Михаил так такая государственная корпорация много лет существовала в Советском Союзе-существует и сейчас.. она называется-"АЭРОФЛОТ"...но нашим либералам нужна конкуренция и побольше денег в карман-вот они и раздробили "Аэрофлот" и создали много мелких компаний...
что интересно-конкуренция -есть-а цены что-то не падают...
Начнём с того, что любая госкомпания неэффективна по определению, ибо государство - это нечто расплывчато-виртуальное, поэтому менеджмент таких компаний думает не о государственных интересах, а исключительно о своих, шкурных. По этой причине при наличии хоть малейшей конкуренции и честных (равных для всех) условий госкомпании проигрывают частникам. Чтобы они смогли остаться на рынке, государству надо будет либо создавать неравные условия, либо открыто спонсировать госкомпанию из бюджета. В Совке и РФ такое, может, и прокатывает, а вот в нормальных странах - нет, потому что любой налогоплательщик вправе спросить: "С какой стати моими деньгами кормят государственного авиаперевозчика, если есть частники, обходящиеся без дотаций?"
Теперь немного примеров. Полугосударственный "Газпром", которому созданы сверхблагоприятные условия (монополия на трубопроводы, на экспорт газа и т.д.) так и не смог выйти на советские показатели добычи, а вот более шустрые конкуренты, типа "Новатека", начав с нуля, сейчас добывают уже 10% всего российского газа.
РЖД установило такие тарифы на перевозки, что дешевле и надежнее возить автотранспортом или судами. По итогам 2103 года корпорация находится в удручающем состоянии: объемы перевозок упали на 30%, идёт распродажа непрофильных активов...
"Аэрофлот" смотрится относительно выигрышно только на фоне мелких региональных перевозчиков, с иностранцами конкурировать не может ни по качеству, ни по цене билетов. А за поддержку его государством вынужден расплачиваться принудительной закупкой всякого дерьма типа Sukhoi SuperJet, который больше не берет никто и брать не будет.
Да ни в коем случае. Ведь нормальное развитие возможно при наличии здоровой конкуренции. Вот единые железные дороги России есть - и что, они являются образцом для подражания, там порядок, уверенность в том, что довезут куда надо? Еще Москва-Питер более менее составы хорошие. А вы в поезде летом на отдых давно ездили? Чего только запашок этот стоит. А если бы еще под колеса заглянули и увидели, какие там искры от несостыковок дорог и колес или еще чего там летят, то реально страшно бы стало. Да и цены у монополиста будут - мама не горюй - что захотят, то и поставят. Уж лучше с коррупцией бороться, чтоб все авиакомпании в равных условиях были. И тогда реально самые надежные останутся.
А знаете может это и правильный вариант. Вернуть единственную авиакомпанию ?
Добавить комментарий