У поезда метро нет ни "зада", ни "переда".
Двигатели поезда метро могут вращаться в двух направлениях - всё зависит от положения переключателя направления движения. На конечной станции машинист просто переходит из одной кабины управления в другую, перекидает реверс на движение в противоположном направлении и отправляется в рейс. Перейдя на "встречный" путь через вспомогательную "перемычку" с двумя стрелками. Примерно как это:
Кстати, такие перемычки существуют на всех перегонах между станциями - поезду метро совсем не обязательно ехать до конечной станции, чтобы поменять направление движения.
Конструкция поезда метро, как и любого другого поезда с єлектрической тягой (например, электропоезд, что в народе именуется "электричкой", электровоз), предусматривает в две стороны. Конструкционно у них две кабины управления: спереди и сзади, поэтому направление движения зависит от того, с какой стороны находится машинист. Конечно же он может и "сдавать" назад, но это лишь небольшие участки пути при маневрах. Поэтому ответ на ваш воппрос: да может.
Да конечно же может когда онипереципляются и едут в другое напровления или сломался или что та ещё
Может. точно так же, как и большинство транспортных средств.
Добавить комментарий