Что бы происходила "утечка тока" надо что бы к радиатору подходило два проводника с разными потенциалами. В исправной же машине радиатор подсоединен только к минусу аккумулятора. Теоретически, может, конечно, происходить утечка тока в воздух, за счет срыва ионов, но настолько мизерная что ее не учитывают.
Утечки тока через решетку автомобильного радиатора не может быть. Трубки радиаторов изготавливают из тонких алюминиевых или медных лент, чтобы обеспечить хорошую теплопроводность, поэтому радиаторы крепятся на автомобилях к кузову или к раме автомобиля на резиновых подушках, чтобы снизить вибрацию и обеспечить их долговечность. Резина является хорошим электроизоляционным материалом и не пропускают электрический ток.
Добавить комментарий