Если при сборке и проверке ДВС замечаем что чуть-чуть травят некоторые клапаны, совсем немного, то можно начать эксплуатацию двигателя. В процессе работы клапаны могут допритереться. Это происходит потому что при работе двигателя под воздействием вибраций клапаны вращаются вокруг продольной оси и таким образом дополнительно притираются. Если в дальнейшем работа двигателя ухудшится, то следует приостановить работу и дополнительно притереть клапаны.
Двигатель заведётся. В зазоры будут проходить газы. Компрессия будет слабая. Рано или поздно клапана прогорят. Придётся менять маслосъёмные колпачки. Скорей всего разобьёт направляющие втулки, придётся менять и их. Одним словом, двигатель заведётся, будет работать , но недолго, пока не прогорят клапана.
Интересно. Почему нельзя сделать всё так как должно быть без всяких дефектов. Мне кажется что тот кто собирал, просто сбил бабки и объяснил человеку... это всё нормально по катаешь оно притрётся. Будет всё класс... Трохотрон. Любая запчасти будет притираться. Но её нужно установить правильно и выдерживать все правила затяжки и зазоры.
Добавить комментарий