Машину лучше заправлять до полного бака или как?

Если посмотреть на этот вопрос с экономической точки зрения, то с одной стороны, при заправке до полного Вам не придется делать лишний крюк на заправку и из-за этого впустую прожигать топливо и терять время, с другой стороны Вы будете с собой половину времени возить лишних 20-30 кг груза, что отрицательно сказывается на расходе топлива и динамике. Также заправка до полного - это замораживание Ваших оборотных денежных средств, что конечно не хорошо, но с другой стороны на некоторых заправках при заправке, например более 50 литров дают скидки или какие-то бонусы, возможно они смогут перекрыть негатив от замораживания денежных средств. К тому же когда в баке мало топлива и уже начинает гореть лампочка, водители не задумываясь начинают ездить менее агрессивно, чтобы экономить топливо. Но при этом дополнительная горящая на приборной панели лампочка отвлекает от дороги, что нехорошо.

Если сразу после заправки топливного бака Вам предстоит дольняя или незнакомая дорога то можно и желательно заправить бак полностью. В остальных случаях заправлять полный бак не нужно. Степень заполнения следует определять с учетом дальности предстоящей поездки.

зимой лучше заправлять до полного бака,

летом надо оставлять немного свободного места в баке

так как жара и жидкость расширяется

Если едете далеко, или в незнакомое место, где не знаете расположение парковок, заправок и цели поездки, либо же на неопределённое время, тогда лучше действительно заправляться под завязку. А если же ездить по маршруту дом - работа-магазин в своём населённом пункте, то тут должно хватать иногда и трети бака с солидным запасом.

Я , конечно, чайник, но где-то прочитала, лучше заполнять на 2\3 и что бы не было меньше пол-бака. Бензонасос тогда будет постоянно в бензине, что бы там ничего не пересыхало (прокладки), да и не скапливался конденсат в баке самом.