Марка советского паровоза. Как называется?

История российского паровозостроения начинается видимо с паровоза братьев Черепановых, который был создан в двух модификациях в 30-е года 19 века. Выпускать же паровозы на промышленных предприятиях начали уже в конце 19 века, сперва в единичных экземплярах, потом все большими сериями. По настоящему массовым производство паровозов стало с начала 30-х годов уже 20 столетия, спустя сто лет после создания первого паровоза. И первой массовой серией стала серия ФД, выпущенная более чем 3000 единиц. Далее была ставшая во многих городах памятниками серия СО, выпускавшаяся до начала 50-х годов. И совсем уж легендарная серия Л, которая выпускалась в нескольких вариантах, в том числе как ЛВ. Именно паровозов этой серии сохранилось больше всего.

Были также отдельные серии под названиями ОР, СО, АА, УУ и многие другие.