Старая тема и очень болезненная для владельцев крутых джипов))) все они терпеть не могут уаз , но им непременно нужно с ним посоперничать.
Еще в 73 году уаз, поднявшись на Эльбрус без лебедок и блокировок, доказал всему миру кто в этом классе лучший, повторить пытался подготовленный лендровер, но там и остался бедолага поломавшись. И если вам скажут , что, что то есть проходимей уаза в этом классе , не верьте , есть документальные фильмы о том кем и как создавалась машина , простенькая с виду и такая загадочная , почему то, сами проверяли в паре с различными джипарями, где они сидят с блокировками, уаз едет на свободном дифференциале и на лысой резине, загадка, а если уаз лифтуется, ставятся блокировки и путевая резина , он недосягаем абсолютно.
Этот трудяга мой верный помощник.
Как раз пришлось на работе сесть еще на тентованый , и прочувствовать возможности, больше не смог отказаться, преимущество уаза и в том , что он едет в штатном режиме там где остальные на пределе с опасностью попасть на дорогой ремонт. Этот же чинится на коленке в поле и на 1 тр можно купить ведро запчастей.)))
Добавить комментарий