Кто сменит Бу Андерссона на посту президента АвтоВАЗа?

После ухода в отставку Бу Андерссона, советом директоров АвтоВаза было принято решение пригласить на пост президента компании гендиректора Renault в Румынии Никола Мора, владельца 32% в СП Alliance Rostec Auto BV, которому 74,51% акций АвтоВАЗа.

Господину Мору достанется убыточное предприятие—после правления Бу Андерссона, который покупал комплектующие не у российского производителя, а у поставщиков Renault-Nissan, на фоне роста курса доллара такая политика привела в 2015 году концерн к убыткам в размере 74 млрд рублей. В связи с этим Министр промышленности и торговли Мантуров категорично заявил, что новый президент АвтоВаза в обязательном порядке должен быть ориентирован только на российских поставщиков комплектующих. Так же Мантуров сообщил, что государственной поддержки АвтоВазу оказано не будет, докапитализация концерна пойдёт за счёт альянса Renault-Nissan.

Сообщение об отставке Андерсона вызвало широкий резонанс как в России, так и за рубежём. К примеру: иностранные менеджеры, в интервью изданию Financial Times констатировали причину увольнения Андерссона— уволили за жестокие попытки борьбы с коррумпированной и неэффективной цепочкой поставщиков. Бу Андерссон разорвал контракты с основными поставщиками, которые не смогли поставлять свою продукцию вовремя и по низкой цене. Именно от этих поставщиков и пошло давление на правительство с требованиями убрать иностранного директора.

4 апреля 2016 года Никола Мор официально сменил на посту президента АвтоВаза Бу Андерссона.

И другой аспект— если ранее у Ву Андессона власть была сосредоточена в одних руках, теперь же, как предполагается, кресло председателя совета директоров займет представитель «Ростеха», который займётся курированием социальных вопросов и взаимодействием с властями, так на предприятии появится человек, способный напрямую влиять на кадровую политику концерна.