Как насмотришься новостей и фильмов разных про крушение самолетов. То до жути страшно пользоваться таким видом транспорта. Плюс ко всему укачивает, должно быть. А проблемы с багажом.
А вы летали самолетом? Как это было?
Как насмотришься новостей и фильмов разных про крушение самолетов. То до жути страшно пользоваться таким видом транспорта. Плюс ко всему укачивает, должно быть. А проблемы с багажом.
А вы летали самолетом? Как это было?
Давненько это было.
Летал на ТУ-104, Ил-14, Ан-2, и еще на каком-то. Подзабыл.
На "Тушке" быстро, но не интересно. Высоко. Ничего на земле не разберешь. Удивился только, что багажник складывали просто гуртом в хвосте самолета.
"Илюшин" меня несколько удивил, когда я посмотрел в иллюминатор. Сидел прямо рядом с крылом и отчетливо увидел как он крыльями машет, словно бабочка. Четко было видно как на заклепках сходятся и расходятся металлические листы обшивки. Воображение разыгралось и я представил себе как все это сейчас развалится и мы грохнемся. Но оглядевшись, паники я не заметил и успокоился.
Смешнее всего лететь было на АН-2. Летел он не сколько вперед, сколько вверх-вниз. С ревом ухал в какие-то ямы, а затем натужно из них выбирался. Каждый раз желудок то проваливался, то подкатывал к горлу. Неприятное ощущение. Зато интересно. Земля видна до мельчайших подробностей. Никакого кина не надо.
Летал раз еще на вертолете в армии, но неожиданная жуткая тряска все воспоминания из головы вытрясла.
А вот страшно не было. Главное не забивать голову лишними мыслями.
При разыгравшемся воображении испугаться можно и дома на кровати.
Летела на самолете с Кипра в 2011 году. Стюардесса при объявлении о полете (высота, температура за бортом и т.д.) на английском языке начала запинаться. При этом она постоянно извинялась. Для людей, понимающих английский язык это было весело. В общем полет прошел нормально, пару раз мы попали в турбулентность, нас даже попросили сесть на места, но ничего страшного не произошло. Посадка была даже лучше, чем посадка на Кипре.
Я самолетом летала и нормально жива, сейчас детки подрастут и опять будем летать. Главное не думать о плохом. От смерти ни кто не застрахован, если Вам суждено умереть в 20 (к примеру), то Вы умрете в 20 независимо от того летаете или нет. Укачивать может при взлете/посадке, на этот случай обычно дают леденцы, можете перед полетом выпить какие нибудь таблетки от укачивания.
Летал всего два раза в жизни, в 1985 году, на Ил 86, они тогда только появились и назывались аэробусами. Был ещё мелким и достаточно безмозглым поэтому очень уж хотелось скорее взлететь. В нём не укачивало, некоторые люди спали, вообщем достаточно нормально переносишь полёт до Адлера из Санкт-Петербурга. Но сейчас летать как то боязно.
Приходилось в советские годы, когда еще учился в школе летать к родне. Самолетом удобнее и интереснее, чем на поезде. По началу даже необычно, потом привыкаешь когда уже частые полеты, ощущение возникает что как буд-то сам летишь и приятнее всего когда сажали рядом у окна.
Нормально это было. Летала из Бориполя в Прагу. Не по себе только стало когда в иллюминатор увидела ржавчину на крыле самолета.
Я по основной специальности инженер-проектировщик самолетостроения, и вот скажу - ржавчина, это очень-очень плохо 🙁
На таких самолетах летала, нормально, удобно, быстро. Еще летала на спортивных ЯК-52 - вот это настоящие ощущения, жаль что прошло время этого спорта для меня.
Добавить комментарий