По какой причине он это сделал?
По какой причине он это сделал?
Я исторических данных не знаю, но хотела бы другое уточнить.
Насколько мне известно - чертово колесо и колесо обозрения - это разные вещи. Чертово колесо - это диск, горизонтально расположенный, в середине есть за что держаться. Он раскручивается, и люди с него слетают. Такой вот аттракцион. Бабушка мне про него рассказывала, она в детстве на нем каталась (слетала )) и именно эта штука называлась чертово колесо. И по-моему это логично. Потому что она в общем-то даже несколько опасная. А вертикальное колесо - с которого обозревают окрестности - ну какая же там чертовщина?
Я не могу это на 100 процентов заявлятЬ, может там подоплека какая-то была, мало ли почему так назвали. Но вот я думаю, это два разных понятия.
Колесо обозрения и чертово колесо это совсем не одно и тоже, да бог с ним, я как понимаю речь идет об колесе обозрения. История колеса обозрения, можно сказать, что не совсем большая всего лишь двести с лишним лет, а точнее с 1893 года. Родиной колеса обозрения считается США, автором является Джордж Феррис по специальности инженер. Впервые появился для обозрения публики в Чикаго.
Первое колесо обозрения построил в 1893 году инженер Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший Оно было установлено на Всемирной колумбийской выставке в Чикаго. Колесо создавалось как американский ответ на башню Эйфеля . Диаметр колеса составлял 75 метров, масса — 2000 тонн. Колесо приводилось в движение двумя паровыми машинами мощностью в 1000 л. с.каждая. К ободу колеса было прикреплено 36 кабин, размером приблизительно с автобус. В каждой кабине было 20 сидячих и 40 стоячих мест, и, таким образом, общая пассажировместимость аттракциона составляла 2160 человек. Оборот колеса занимал двадцать минут. Весившая 70 тонн ось колеса была на тот момент самой большой стальной кованой деталью в истории техники. Колесо было выше самого высокого небоскрёба того времени, однако оно было в четыре раза ниже Эйфелевой башни.
1893 году специалистом Политехнического института Ренсселера и мостостроителем Пенсильвании, Джорджем Феррисом. Было спроектировано Чертово колесо.
Добавить комментарий