Космонавт Комаров В. М. заслуживает большего внимания в области космоса?

Никто никогда на верную смерть космонавтов ни СССР ни в России не посылал. КВладимир комаров нев коем случае на был "пушечным "мясом". Он был высококвалифицированным специалистом, инженером принимавшим участие в разработке и испытании космических кораблей нового поколения Восток и Союз, дублером у него был Гагарин. Риск в космосе был всегда. Наибольшим он был пожалуй при запуске Востока 1, втроем без скафандров в тесном корабле. Программа испытаний Союза один была выполнена практически полностью и спуск начался штатно, Неисправно сть основной парашютной системы и следом за ней перехлест строп запасной, сочетание трагических случайностей, привело к гибели. Именем Дважды героя Комарова названы улицы во многих городах и площадь в Курске, институты заводы пароходы. Может этого недостаточно, хотя увы на луну он не осваивал и туда не летал. Союзы разрабатывались в рамках Лунной программы и луну облетали не раз, но в автоматическом режиме. Одна из причин отказа СССР от пилотируемого полета на Луну, слишком большой риск. Полеты же астронавтов НАСА, под большим вопросом, они шесть раз сыграли в "русскую рулетку" удачно и один раз была осечка. Привезли кучу фотографий и видеои полста кг лунных камней, только никому не дали их исследовать, ограничившись граммами пыли, а теперь и вовсе куда то "затерялись", подарки "лунных" камней иностранными государствами почему то оказались не совсем лунными , и не совсем камнями... Фото носят следы обработки, на видео "ежики в тумане". Для Документальных фильмов о полетах Аполонов используются кадры из полетов Джемени. Ни осталось ни ракет, ни самых "мощных" в мире двигателей. А на "лунном" Союзе, испытанном впервые В. Комаровым летает 40 лет весь мир.