А то что-то не верится фильму "Перл харбор", чтобы "Ньюпор" заводился с ключа...
А то что-то не верится фильму "Перл харбор", чтобы "Ньюпор" заводился с ключа...
Электростартёр не устанавливается на большинстве самолётов до сих пор. Либо пневмостартёр (пуск сжатым воздухом), либо "электроинерционный", то есть электродвигатель раскручивает маховик, а он уже, в свою очередь, раскручивает двигатель. В указанную эпоху наиболее часто примерялся пневмостарт, также - механический запуск (это когда специальный автомобиль подъезжает к самолёту, от него к втулке винта прокладывается небольшой карданный вал, водитель даёт полный газ и раскручивает за винт авиамотор).
Пневмостарт не по удобству почти отличается от запуска электростартёром. Только вместо "ключа зажигания" - "флажок зажигания", а сам пуск прокрутки - воздушным краном.
Вообще же РЛЭ по всем самолётам Второй Мировой есть сейчас в Инете, нужно только языки знать (никто не будет переводить РЛЭ к Мессершмитту с немецкого, также никто не будет переводить РЛЭ к "Зеро" с японского).
P.S. Где Вы там "Ньюпор" увидели? Эта фирма прекратила своё существование ещё в 1932 году, почти за десять лет до описываемых в фильме событий.
Добавить комментарий