Первый в России паровоз был сконструирован и построен механиком Выйского завода ( город Нижний Тагил) Мироном Черепановым , при участии его отца Ефима Михайловича в 1834 году. Именно в августе этого года были проведены первые испытания паровоза.
Но, это чудо техники в то время и паровозом не называлось. Самими Черепановыми использовался термин «Сухопутный пароход», на манер речного вида транспорта. Хотя в России в те времена паровозы обзывали кто на что горазд, это «паровая телега» и «пароходка», паровая фура» и др.
Первые «регулярные» рейсы паровоз Черепановых стал осуществлять в 1836 году, по построенной железной дороге от Медного рудника до Выйского завода. Протяженность этой дороги, была примерно три километра (3 версты) .
В целом паровозы Черепановых не нашли должного применения. Одной из причин этому — большое потребление топлива (дров). За период эксплуатации, на всем маршруте движения, весь близлежащий лес был вырублен и пущен к топку паровоза.
Добавить комментарий