Когда Арбат офанарел?

Арбат в 70-у годы - это обычная московская улица с двухсторонним движением и узкими тротуарами для пешеходов. В 1974 году стал разрабатываться проект превращения улицы Арбат в пешеходную зону. Руководили проектом Алексей Гутнов и Зоя Харитонова. Проект не просто состоял из запрета на автомобильное движение, а включал в себя полное благоустройство улицы, реставрацию и реконструкцию фасадов зданий Арбата. Убрали с Арбата троллейбус №39, именно о нём поёт Булат Окуджава в своей песне "Последний троллейбус". На следующие несколько лет проезд по Арбату закрыли, были заменены на новые все системы коммуникаций и канализация. Первую очередь реконструкции сдали в 1985 году. Плитки толщиной в 10 сантиметров, сделанные по спецзаказу, общей площадью 25 000 кв. метров были уложены без цемента с помощью резиновых молоточков.

И вот в 1986 году обновлённый Арбат все увидели во всей его красе: брусчатка вместо асфальта, по всей улице цветы в вазонах и клумбах, скамейки для отдыха людей и ФОНАРИ В СТИЛЕ РЕТРО. Тут же начала гулять по Москве шутка, что «Арбат офонарел». Её авторство приписывают Булату Окуджаве, хотя точно авторство и не доказано.

В день Смеха, 1 апреля 1986 г на Арбате решили устроить праздничные концерты. Были построены сцены, эстрады и помосты для выступлений, заборы и ширмы для кукольных артистов. Предполагалось сделать настоящие ярмарочные представления. Однако вскоре после начала представлений народу собралось так много, что пришлось во избежание давки срочно перекрывать подходы к Арбату и ставить там оцепление. После этого никаких массовых мероприятий на Арбате не планировалось, допускаются только самодеятельные концерты.