Собираюсь менять резину на зиму, есть и шипованная и липучка, что лучше? У всех мнения расходятся, теряюсь
Собираюсь менять резину на зиму, есть и шипованная и липучка, что лучше? У всех мнения расходятся, теряюсь
Если планируете ездить, большей частью по городу, где чистят дороги до асфальта, то лучше липучка, так как у шипованной покрышки от асфальта будут шипы сильно изнашиваться, а если переменная среда: лет, снег, укатанный снег, то лучше на шипах. Я ни когда на шиповке не ездил - все время в классическую зимнюю резину "переобувался", но, думаю, что в некоторых ситуациях на шиповке было бы лучше.
Лично на своем автомобиле предпочитаю ш
ШИПОВКА
Автопокрышки такого типа рекомендуются жителям дорог, требующих повышенной проходимости, то есть тем, кто живет в пригороде или загородом. Поясню почему. Дело в том, что дороги вне городов отличаются большим количеством виражей и поворотов, гололедом или тем, что покрыты рыхлым снегом. Поэтому именно на них автолюбитель сможет оценить преимущества шипованной резины по сравнению с липучкой. Во-первых, шипованная резина имеет небольшой тормозной путь и быстрое развитие скорости на обледенелой дороге, это самое главное достоинство шипованной резины по сравнению с «липучкой», но не единственное. Во-вторых, прекрасное сцепление с дорогой (описанной выше). В-третьих, отличная устойчивость на дороге. В-четвертых, отсутствие заносов на поворотах, которыми усыпана загородная дорога. А если пришла оттепель, и лед начал таять, то на такой дороге без шипов уж точно не обойтись.
Недостатки шипованной резины.
Теперь о ее недостатках: большой уровень шума; увеличенный расход топлива; при морозе больше — 35 градусов шипы становятся бесполезным атрибутом, ведь даже они не способны будут взять твердый лед, который образуется на дороге при такой температуре. Конечно, нельзя отнести к достоинствам «привычку» шипов время от времени выпадать. Ну, и еще один, обнаруженный мною, недостаток – абсолютная бесполезность шипованной резины на чистом и мокром дорожном покрытии. Мало того, при использовании шипов при таком покрытии, ухудшается управляемость автомобиля, возрастает его тормозной путь, да и шины быстро изнашиваются.
ЛИПУЧКА
Шины-«липучки» будут оптимальным зимним решением для жителей мегаполисов, которые редко выезжают за его границы. Основным достоинством данного вида шин является материал, из которого они изготовлены, а точнее такие его характеристики, как мягкость и эластичность. Благодаря первому качеству у таких шин большая площадь соприкасания с дорогой, а, следовательно, и лучше сцепление. Напомню, что здесь мы говорим о сухом или мокром асфальте, а также покрытым шаром снега, но никак не о гололеде.
При больших отрицательных температурах прекрасно себя проявляет ее второе качество – эластичность. Кроме того с шинами-«липучкой» не нужно беспокоиться о лишнем шуме, ведь они практически бесшумные. Расход топлива при использовании этого вида шин также оптимизирован.
Недостатки липучки.
Но, как вы понимаете, есть у «липучки» и свои недостатки. Во-первых, это плохое сцепление с оледенелой поверхностью. Во-вторых, в периоды оттепели, когда на дороге формируется тонкая пленка воды, ухудшается управляемость автомобиля «обутого» в «липучку» и увеличивается его тормозной путь.
Как видите, в мире нет ничего идеального, это касается и зимних покрышек. Свои плюсы и минусы есть и как у шипованной резины, и у шин-«липучек». Давать советов, какие из них лучше шипы или липучка, я считаю, что не имею права. Вы все — здравомыслящие люди и живете в разных условиях, поэтому сами решите для себя, какие характеристики важнее для вас и сделайте свой, правильный, выбор. А я вам рекомендую ознакомиться со статьей - какие зимние шины лучше.
С наступлением холодов и заморозков, выпадением снега водители авто задумываются о смене резины. Выбирать резину нужно из того по каким дорогам вам чаще приходиться ездить. У каждого вида резины есть свои плюсы и минусы.
Достоинства шипованной резины - шипованная резина лучше ездит по рыхлому снегу, имеет небольшой тормозной путь и быстро набирает скорость на обледенелой дороге, имеет хорошее сцепление с дорогой, хорошая устойчивость на дорогах, отсутствие заносов. Подходит для тех кто ездит по дорогам плохой проходимости, загородом.
Недостатки шипованной резины - сильно шумит, становиться больше расход топлива, выпадение шипов, на чистом и мокром покрытии дорог использование шипованных шин не подходит, увеличивается тормозной путь и ухудшается управляемость автомобилем, и шины на таких дорогах очень быстро портятся.
Достоинства резины липучки - подходит для езды по дорогам городов, мегаполисов, хорошее сцепление с дорогой благодаря большей площади соприкосновения с дорогой, подходит для сухого и мокрого асфальта и асфальта покрытого снегом, шины липучки не добавляют шума, расход топлива не изменяется.
Недостатки шин липучек - плохое сцепление с дорогой покрытой льдом, ухудшается управляемость автомобилем в период оттепели, когда на дорогах образовывается вода.
Всё зависит от автомобиля, на котором вы ездиете. Если у вас полноприводный автомобиль, то можно рискнуть и на липучке откатать зиму. Ну а если не полноприводный, то лучше шипованной резины ничего нет. И не важно где вы живёте: в мегаполисе, или в сельской местности, так как гололёд может быть везде. А что бы шипы быстро не вылетали, необходимо покупать качественную резину. А так же стараться ездить без резких ускорений и торможений, за исключением экстренных случаев.
не сочтите за рекламу, но универсальней пока не пользовал. зимняя бесшумная резина не снашиваемая летом, переобуваться вообще не надо))
Зимняя даже без шипов должна быть мягче чем летняя
Зимняя даже без шипов должна быть мягче чем летняя
Добавить комментарий