В принципе, на зиму пойдет и 15. Меньшие обороты и ширина резины способствуют лучшему сцеплению с дорогой. У самого 15, но на зиму поставил 14 и поуже. Стаж вождения 8 лет, и всегда так. Конечно, лучше слушать завод изготовитель, но в наше трудное время можно и сэкономить...
Вопрос немного не понятен. Что подразумевается под бюджетной резиной? По моему такого стандарта еще нет и не будет. Есть зимняя и летняя резина разных размеров. Конкретно на вопрос "какого размера поставить резину" отвечу так. Ставьте то, что предусмотрено заводом-изготовителем, меньше проблем будет. Проверено личным опытом, причем проблемы могут быть самые неожиданные, на ровном месте, начиная "от" и кончая "до".
Если я правильно понял суть вопроса, то на диски с бОльшим радиусом ставят низкопрофильную резину для понтов те кто и летом готов переползать "лежунов", а о поездках по федеральным трассам вообще не мечтают. Высокую резину на диски с меньшим радиусом ставят те, кто предпочитает не особо озадачиваться не глубокими выбоинами. Всё зависит от баланса Вашей манеры езды и желания понтово выглядеть.
Что за автомобиль у Вас? Эти два типа не только разные по технически характеристикам, но и разные по цене, если я правильно Вас понимаю? Чем то похоже на "какую машину купить - маленькую или красненькую?" 16-ая резина не бывает бюджетной, а 15-ая не может быть стандартной?
Я считаю так : на автомобиле (впрочем, как и на любимой женщине) не следует экономить.
Покупать обоим всё самое лучшее ))
"Воздастся каждому по делам его" ))
Добавить комментарий