Самая первая автомашина должна соответствовать двум требованиям. В первую очередь не быть слишком дорогой, что-бы в случае чего не было её слишком жалко, если её помнешь или поцарапаешь. И во вторую очередь, не быть уж слишком старой. Что-бы не отравить своему владельцу всю радость от обладания собственным авто, частыми поломками.
На мой взгляд, идеально подержанный, но не слишком старый ВАЗик. Карбюраторный 09, либо 099.
Однозначно подержанную. Вы будете не только привыкать к ней с точки зрения управления, но и сможете развить свое чувство габаритов, что особенно важно при парковке, обгоне и т.д. То есть неминуемо будут царапины, вмятины и т.д. Поэтому практиковаться лучше все же на подержанной. Но это лишь мое мнение и вывод из собственного опыта.
Лучше выбирать средней подержанности. В идеале - брать у владельца, которого вы неплохо знаете и который в случае чего может вас проконсультировать. Да и в пробеге, в степени битости и в стиле вождения можете быть в курсе.
Новую обязательно побьешь-поцарапаешь, особенно в городе. А совсем развалюху брать просто опасно.
подержанную, но не очень сильно, чтобы не совершенствоваться в слесарных навыках, вместо вождения.
Добавить комментарий