Каковы особенности путешествия автостопом?
Ответов: 3
Искуство автостопа заклучаеться в личной настроенности человека прежде всего. затем следует окружающая обстановка, время суток и удача! Из личного опыта знаю, что чистые намерения и совесть, а ещё большой запас позитивного настроения - рулят в автостопе! для мужчины пары или компании практически не важно на каком транспорте двигаться, чего не скажешь об одиноких девушках.(Приставания всё таки случаються") для них дальнобойщики- может и приоритетней, но всё таки рекомендуеться ездить с более проверенными людьми ; например блаблакар или друзья, знакомые.
Так вот на деле; бывало ,что при недостатке главного рулящего компанента- есть возможность прогуляться пешком, и набраться "духа свободы" ,а при наличии главного:) и братки деньги предлагают(если нет) и "свои люди" подвозят поближе и куда лучше.
Честно никогда не прибегну к этому виду проезда, потому что опасно. Даже за деньги то иной раз опасаешься ехать а уж без денег и подавно. Лучше пешком. Ну уж я никуда далеко от дома не хожу и не езжу без гроша в кармане. Ну а если украдут то всегда можно воспользоваться телефоном в кафе или прохожих позвонить друзьям или близким чтобы забрали. Ну на крайняк пешком как бы долго не пришлось идти. У меня по соседству жил мужчина 50-ти лет, всегда ездил тремпом, так мне никогда не хотелось иметь с ним никакого дела. Что за мужчина без гроша в кармане. Что даже на проезд нету. Лень ему работать было. Следовательно кто без денег - тот бездельник.
Из личного опыта могу сказать, что одна из главных заповедей автостопщика — по возможности не останавливать легковые автомобили и уж тем более (Боже упаси!) — дорогие иномарки. Идеальный вариант — дальнобойщики. Если водитель в дальнем рейсе без напарника, он, как правило, с ума сходит от скуки и не упустит возможность поболтать со случайным попутчиком. Правда, в связи с участившимися в последнее время случаями нападения на товарные фуры и это правило всё чаще даёт сбои...
Похожие вопросы
Добавить комментарий