Напишу, что делаю с ними каждую весну, когда наступает уже долгожданное тепло и еще жара не шпарит и не холодно, то есть можно тщательно ими заняться.
Сначала спиртом и ваткой протираем резиновые уплотнители на самой раме и окне, убираем грязь. А ее там предостаточно. Затем, когда спирт испарится , смазываем эти же уплотнители силиконовой смазкой. Она продается в баллончиках. Если ее нет? то можно смазать глицерином, но на него липнет грязь быстро. Больше ничем мазать не следует, будет хуже.
С торцов фрамуг есть технологические отверстия для смазки механизмов. которые находятся внутри окна. Капает туда несколько капель обычного масла для швейных машин.
Открываем окно полностью и двигаем ручкой вверх-вниз. Со всех 4х сторон есть фиксаторы которые запирают фрамугу в раме. Под ними также вытираем скопившуюся грязь и капаем несколько капель масла.
Пробуем закрыть -открыть окно. Если нигде не цепляет и не клинит то все нормально. Если где то цепляет (бывает, что провисает) то обычно снизу. Снимаем пластиковый чехол на нижнем навесе, вставляем туда (сверху или сбоку, зависит от механизмов ) шестигранный ключ и делаем пол оборота по или против часовой стрелки. Пробуем закрыть. Крутим, пока окно не станет свободно закрываться.
Каждые 2 года вынимаю стеклопакеты, прочищаю дренаж под ними и смазываю уплотнитель силиконовой смазкой. Но если нет опыта, то лучше за такую работу не браться самостоятельно, можно повредить штапик а найти новый просто не реально.
Нужно их время от времени мыть средством для мытья стёкол, и минимум раз в год смазывать резиновые уплотнители и металлические профили .Уплотнители смазывают силиконовой смазкой(продаётся в магазинах авто-химии), брызгаете смазку из баллончика на губку и протираете этой губкой все уплотнители, на раме и на окне. Профили лучше смазывать универсальной смазкой, в баллончиках, просто брызгаете немного смазки на движущиеся части оконных профилей.
Добавить комментарий