Сколько градусов мороза выдерживают поезда Hyundai?
Зачем в такой "суровый" климат Украины закупили такой не надёжный транспорт?
Сколько градусов мороза выдерживают поезда Hyundai?
Зачем в такой "суровый" климат Украины закупили такой не надёжный транспорт?
поезда Hyundai, действительно, очень нежные, и две последние зимы показали это воочию. Составы останавливаются прямо посреди поля, и богатенькие буратины, которые купили в них билеты, сидят и мерзнут, как обычные граждане.
Почему они такие нежные, я не могу понять. Обычно все радиодетали и схемы работают при минусовых температурах без проблем.
поезда Hyundai напханы электроникой, но почему она не работает, просто уму непостижимо. Hyundai себя зарекомендовала как неплохая автомобильная фирма, но почему она не может сделать обычный поезд, непонятно.
Мы живем на станции, через которую проскакивает этот Hyundai, и я вижу, что в нем катается от силы 10 человек. В окнах людей не видно (может, они лежат на полу?), и это мне говорит о том, что эти поезда не снискали популярности. Высокие цены плюс низкая надежность - вот и результат.
Видимо, поезда делались наспех, абы как, поэтому такое низкое качество.
ответ почему закупили: ОТКАТ И ЕЩЁ РАЗ ОТКАТ..
обычная такса: 10% от суммы сделки..
ведь есть заводы, производящие локомотивы и подвижной состав на Украине и России..
минусы иностранных поездов:
*стоимость выше..
*нет опыта эксплуатации..
*другие условия эксплуатации..
*запчасти надо приобретать у фирмы поставщика по большим ценам..
и главное: не задействованы собственные предприятия..
В итоге: правительство рассовало взятки по карманам, а стране и народу - фуфло..
Добавить комментарий