Skoda Octavia Scout бывает только полноприводной. В основе системы муфта Haldex пятого поколения.
После апгрейда предыдущей модели в Skoda Octavia Scout произошли некоторые изменения, в числе которых и изменения в увеличении размера клиренса: клиренс получил прибавку в 31 мм и сейчас составляет 171 мм. Кузов получил хорошо "смотрящийся" обвес, примерно, в стиле последней Audi Allroad.
В итоге всех преобразований, Octavia Scout, заметно приподнявшись, стала смотреться гораздо мужественнее некоторых кроссоверов. Однако, несмотря на кажущиеся улучшения, Octavia Scout по сравнению со своим предшественником, во внедорожных показателях кое что потеряла. У предыдущего Скаута и дорожный просвет (клиренс) был побольше, и геометрическая проходимость (из-за меньших габаритов автомобиля) лучше.
Добавить комментарий