Сначала определяемся по деньгам, на какую сумму можете позволить раскашелиться, затем (наверно более важно) определяемся с индексом , то есть первая цифра холодный пуск. если страна северная первая цифра смело 5,если юг, то 10 или 15. вторая цифра вязкость на горячем двс, если двс новый можно начать и с 30, поношенный . 40 , если двс старый , или работает в тяжёлых условиях, или авто спортивный и работает на большом крутящем, то 50.потому что при недостаточной вязкости масла двигатель не разовьёт свою мощность полностью, так как масло тупо не удержится на стенках и будет убывать очень быстро не зависимо от дороговизны и фирмы.
Да и любое масло можно угробить одной заправкой левого бензина, при контакте с маслом который убивает присадки, потом вы ездите на хорошем бензине, а масло добивает движок(доказали спецы из шел)
Рекомендую Motul, лучше найти место где продают из бочки, чтобы избежать подделки или купить у представителя. Но в случае с Маздой лучше взять спец. мазло Dexelia и не париться, т. к. дешевле и рекомендовано для моторов мазды. Хотя на самом деле можно взять абсолютно любое масло с необходимым индексом (даже сделанное в России) и менять его тыс. через 3-5!!!
Расскажу на своем примере, у меня на машине на крышке заливной горловины масла написано Кастрол. Я залил это масло, она ест его 1 литр на 1000км. Решил сменить марку масла, и залил Тойотовское с бочки оригинальное, и уже 5 тысяч проехал, уровень в норме.
Определённо сказать нельзя, так как автопроизводители работают с определёнными марками масел, они рекомендуют именно их, следовательно такие масла и считаются самыми лучшими для данного двигателя.
Shell Helix, Zic, Motul. Главное, чтобы не подделка была.
Добавить комментарий