Это Ники Лауда, австрийский гонщик "Формулы-1" трехкратный чемпион мира в этом классе, когда в 1979 году он в тридцатилетнем возрасте покинул соревнования, то решил заняться авиабизнесом и основал свою первую авиакомпанию "Lauda Air", но дела с этой затеей у него не особо пошли в гору, чтобы избежать банкротства Лауда в 1999 году собственно продал эту компанию. Но наверное этот бизнес его "затянул" и в 2003 году он основал новую авиакомпанию "Niki". Вообще наверное не спроста он уйдя с "Формулы-1" занялся авиаперевозками, наверное захотел остаться именно пилотом. Наверно от скорости адреналин у него вырабатывается лучше). Австриец прошел обучение пилотированию гражданских самолетов и лично управлял самолетом в нескольких рейсах своей авиакомпании. Хоть возраст у Ники Лауда уже "приличный", но старается жить по "полной". Еще хочу заметить, что Ники возвращался в "Формулу-1", а это было в 1982 году, но там уже были другие лидеры, такие как Ален Прост, Айртон Сенна... И не особо добивший хороших результатов, Ники Лауда в 1985 году уже окончательно покинул соревнования.
Да, все верно, было такое. Никки Лауда. Про него даже сняли кино, "Гонка". Хороший фильм, посмотрите. Человеческий такой. И никаких сказочек. Гонка-риск, труд, опасность. А авиаперевозки он организовал уже позже. Может быть, он реально смотрел на вещи и не хотел закончить как его главнй противник. Уход с гонок- это просто трезвый подход к делу. Как гонщик, Лауда готов был к высоким рискам. Но рисковать семьей и здоровьем тоже нужно уметь. У него это неплохо получается, если актеры готовы сниматься в таких фильмах. Умелый менеджер, классный пилот- своего рода живая легенда.
Добавить комментарий