Мазду 6, машину выбираю больше сердцем нежели умом. Сидения удобные, места много, сзади втроем можно сидеть спокойно. Скрипов, стуков, дребезжания в салоне нет.
1931 Voisin C20 «Mylord» Demi-Berline
Одна беда, вернее - несколько их:
количество сохранившихся экземпляров -не превышает десятка и точной цифры - не знает никто.
Все известные, что на ходу - в частных коллекциях. В основном - в американских.
Цена вопроса: можно только предполагать - по аналогии с "Делайе", которого в частных бельгийских собраниях - "полного оригинала на ходу" - оценивают в пределах 130 - 150 тыс. евро.
Я бы купила танк. Не знаю какая машина больше всего похожа на танк, но мне он нравится. Я в него с дества влюблена. Видимо, сказалось влияние фильма "4 танкиста и собака". Не знаю почему, но к танкам я всегда испытывала непреодолимое влечение.
Это честный ответ, я не шучу. Никогда не была в танке внутри, наверное, там плохо и тесно, не знаю. Поэтому мне бы танк нужен комфортабельный. Но чтобы везде мог проехать. И с башней.
Ну я пожалуй купил бы права в первую очередь скорее всего (мне ввиду инвалидности права невыгодно иметь, так как пенсия станет меньше если дадут разрешение на обучение). Ну а так если задуматься, то я скорее всего купил бы именно два авто, а именно: для езды частой по-городу и не только что-то вроде Skoda Fabia притом с самым простым 1.2 литровым мотором на мехе с 64л.с,так как экономично и экологично-проверено на примере 2004г.в этой модели, была у знакомых хоть и не долго из-за того что на механики.Ну а для езды по плохим дорогам и периодически на большие расстояния я бы выбрал что-то из больших тойот типа 200Ну и возможно что я ещё прикупил бы что-то для души заряженное типа бмв м5 и т.п.
Audi A6 diesel. При небольшом расходе топлива даёт 5,5 с до сотни. Да и всё остальное по уму (у меня обычная А6, на бензине).
Я бы купила део матиз или щевроле спарк, нехочу покупать большие солидны машины, думаю для женского вождения лучше это - компактные симпатичные машинки, главное что бы езда была безопасной и комфортной - главный критерий выбора.
Добавить комментарий