Вообще-то понятие "черный ящик" придумано журналистами, которые любят красивые выражения и громкие слова. Термина "черный ящик" в авиации нет и не было, но в каждом самолете и "летательном" аппарате есть бортовой самописец, который и окрестили пресловутым черным ящиком.
Посудите сами, что это? Ящик? Черный?
Возможно, черным он становится, когда его находят обуглившимся после катастрофы, но изначально он яркого цвета, оранжевого или красного. И окрашивают его так для того, чтобы облегчить поиски среди обломков разбитых самолетов и вертолетов. Потому что, зачастую, только этот ящик дает возможность узнать о причинах катастрофы и последних минутах жизни экипажа.
Правильно его называть бортовым самописцем.
Черный ящик на самом деле не черный, а яркого цвета (оранжевый), чтобы на месте аварии/крушения его было легче найти.
Да и ящиком его тоже не всегда назовешь (в представлении ящик же все-таки квадратный или прямоугольный), так как он округлой и/или сложной формы, хотя бывает и действительно "ящиком" в привычном нам понимании.
Была очень удивлена, когда на одной из экскурсий в Аэрокосмическом университете мне показали этот самый черный ящик. Во-первых, это был вовсе и не ящик, а круглый шар. Во-вторых, черным он тоже не был, а был оранжевого цвета. Яркий оранжевый (или красный, желтый) цвет используется для того, чтобы в случае авиакатастрофы можно было быстрее его найти.
Черный ящик или бортовой самописец применяется в авиации, используется в расследовании причин авиакатастроф и других происшествий на борту. Имеет цвет красный, оранжевый или желтый. Делается это для того, чтобы потом было легче его найти.
Добавить комментарий