И в каком месяце это лучше сделать? Лично я знаю, что есть два масла синтетическое и минеральное... Какую марку вы обычно покупаете, что можете посоветовать, а что не стоит покупать..
И в каком месяце это лучше сделать? Лично я знаю, что есть два масла синтетическое и минеральное... Какую марку вы обычно покупаете, что можете посоветовать, а что не стоит покупать..
Можно использовать всесезонное масло. Если нет желания "париться" по этому поводу. Ничего страшного не случится.
Но лучше подбирать отдельно масло для зимы и для лета. Плюсы: будет легче заводиться в морозы, особенно если нет теплого гаража, летом будет мягче и тише работать двигатель.
Писать конкретный тип масла не буду, лучше спросить в магазине где будете покупать. Но вообще зимнее масло обозначается литерой "W" от английского "winter" - зима.
Тогда все более чем просто, в любом случае в сервисной книжке указан тип рекомендуемого масла для данной автомашины, и при гарантийном ТО на дилерском сервисе знают, что туда заливать. Но если вы относитесь к той же категории автовладельцев, что и я который даже под страхом смерти не пользуются дилерскими автосервисами, то поднимаете капот, там или под капотом или на обратной стороне крышки капота есть табличка примерно с таким текстом SAE 0-w30 или 5-w30 это и есть тип масла, заливайте масло этой категории круглый год и будет вам счастье
Считается, что всесезонным маслом является масло с маркировкой 10W-40, которое можно использовать при температурах от минус 20 до плюс 35.
Если мороз больше 20 градусов, то тогда можно будет долить (в случае низкого уровня) масла с маркировкой не 10W, а 5W - оно до -25°С, или 0W - до -30°С.
Но мне мастер, которому я полностью доверяю, залил 10W-40, думаю, что для Беларуси это масло вполне можно использовать круглый год.
Прежде всего, нужно обратить внимание на ваш двигатель и родной пробег на нем. Если у вас отечественный автопром, то полусинтетика самый наилучший вариант как для зимы так и для лета. А если у вас иномарка свежих годов, то следует использовать чистую синтетику, но по сравнению с полусинтетикой она выходит дороже по деньгам. Если уж у вас старая машина и древний двигатель, то лучше всего заливать уже в этом случае минеральную.
Все зависит от пробега автомобиля. Авто с пробегом до 100000 тыс. рекомендуют заливать синтетическое моторное масло, с пробегом 100-200 тыс. полусинтетическое масло и более 200 тыс. км минеральное масло. Из-за климата минеральное масло не рекомендуется заливать зимой, а в остальном минеральное считается лучшим из-за природных компонентов.
В современных автомобилях моторное масло заливается одной классификации круглый год. А вот в старых автомобилях лучше на зимний период переходить на менее вязкое масло, например летом Вы заливаете 10W 40, а зимой желательно лить 5W 40 или 5W 30, для того, чтобы мотор легче работал и смазка быстрее поступала к трущимся деталям.
Можно заливать так называемое всесезонное масло. Оно подходит как для использования летом, так и для использования зимой. Что касается масла, синтетика или минералка, то однозначно синтетика лучше, как по смазывающим свойствам так и по термостабильности.
Можно заливать масло с маркировкой 10W-40 (оно всесезонное) и не парится. Сама не заливала масло, но знаю, что муж заливает обычно всесезонное масло, которое подходит как для лета, так и для морозной зимы.
Добавить комментарий