Каким маркам по выпуску качественных авто наши " жигули" уступают -?
Каким маркам по выпуску качественных авто наши " жигули" уступают -?
Думал, что легко отвечу на этот вопрос, но пояснения привели к кикозу и сотрясу головного мозга... И что-то случилось с поясницей... Видимо надо учиться более аккуратно падать под стол в диком ржаче.
И так ответ: Всем. Исключение могут составить недавно образованный автопроизводители в развивающихся странах 3-го мира, но мы их не рассматриваем в виду ограничения "качественных" автора вопроса.
Ну что ж все так отечественный автопром ругают? Даже обидно. Вы посморите сколько ещё по регионам "копеек" неубиваемых ездит, а старые оцинкованные Волги? Их же ничем не проймёшь и ни одна коррозия не берет. Да, по дизайну и техническому оснащению жигули отстают от большинства мировых брендов, но по "железу" не всё так и плохо - на уровне мировых стандартов, так сказать. Сейчас идёт игра в угадай мелодию среди авто, только несколько иного плана, по принципу:"я сгнию за три года, а я за два". В условиях Питера Шкода Октавия начинает гнить через три года, Мазда 3 через 4-5, Мицубиси Паджеро у меня зацвел на седьмом году, так что наши современные жигули в этом плане вполне в тренде.
Сложно сказать, но если углубиться в историю вопроса, то среди иностранных брендов такого же класса были авто. Вспомнил один из выпусков ТОп Гир и там говорилось о том, что есть автомобиль Morris Marina, который в плане надёжности и технической части был не очень хорошим. Ну и вспоминается наша марка "Москвич" качество автомобилей которых в последние годы выпуска оставляло желать лучшего и из-за этого отчасти он перестал существовать. Ну а если вспомнить процесс глобализаций, то нормальный и ухоженный ваз с годами вам множество хлопот не будет доставлять в отличий скажем от немца старше 5 лет! У знакомого пассат 2008 года с мотором 1.8 и уже на нём сменил кп, а также в моторе помпу, турбину и ещ ёчто-то. Масло жрёт и сильно и требуется замена мотора на контракт или капиталка. которая по запчастям может стоить около 100 тысыч рублей. Поэтому на вторичке этих немцев так много. Отзыв на марино
Ну и знакомые бывавшие в Китае сказали о том, что их местные авто страшные очень.
Да вопрос . Легче сказать кому жига не уступает по качеству . Это москвич , запорожец , вот наверное и все . Российский автопром что грузовики , что легковые , это средневековье мирового автопрома .Мы отстали от мира , в автомобилестроении, безнадежно
Добавить комментарий