Конечно же тем топливом что указал производитель. Например последние модели Рено рекомендуют не ниже 95... А сам лью 92 , т. к. много езжу по трассе, если знаю, что много придётся ездить по городу - заливаю 95. От него машина конечно же бодрее и приемистее.
Ну и и реальный случай на эту тему. Не вымышленный. Реально люди судились. Было это в 2014 в одном из провинциальных городов на Волге. Мужик купил Фольксваген Туарек. Через месяц приезжает в салон с жалобой что движок себя плохо ведёт и вообще подозрительные звуки в двигателе. В салоне мастера прослушали и решили движок сдать по гарантии, а взамен поставить новый. Дали мужику другую машину на время ремонта. Спустя время пришёл новый движок и его поменяли, извинились за неудобства и все были уверены что проблемы закончились, но через месяцок тот же мужик приезжает в салон, орёт и требует новую машину взамен, потому как такая же хрень и все плохо: плохо разгоняется, движок работает неустойчиво и подозрительные звуки при высоких оборотах. Руководство салона вызвало независимых экспертов и при клиенте взяли пробы масла, бензина и вообще провели осмотр. Оказалось что в баке у мужика топливо АИ-76. При разборе двигателя пара поршней прогорела вовсе, на трёх разлетелись поршневые кольца... Мужик в суд, де это они сами мне бензин подлили в бак, но адвокаты салона все доказали. Короче мужик проиграл и в конце, когда судья уже объявила решение, спросил экспертов: а ведь в паспорте написано лить можно любой бензин?! Вот такие вот АИ-дела с немцами творят в России. За двигатель, который он запорол скорее всего таким же способом, не знаю.
известно что 95 бензин - это модифицированный с помощью добавления кучи присадок 92-й. если и заправляться 95, то только с рекомендации людей которые знают где он хорошего качества. в большинстве случаев 95 не соответствует своему октановому числу. я думаю что если уж вопрос выбора более качественного топлива остро стоит перед вами, то лейте 98. он делается по совсем другой технологии и вполне качественен. нареканий никогда не вызывает. цена его соответствует содержимому
Зависит от того, что заправлять. В принципе современные двигатели допускают существенное снижение октанового числа. Но все же оптимально работают на рекомендованном. Так что залив 92 в мотор под 95 ничего страшного не случится, просто чуть больше будет потребление, чуть меньше мощность. По деньгам - смотреть надо. За границей я заливаю 98, т. к. его расход при движении меньше, чем у 95 и он оказывается выгоднее даже с учетом повышенной цены. У нас лью 95.
Прежде всего, если машина на гарантии, то заправляться нужно исключительно прописанным в руководстве бензином, в противном случае слетит гарантия. Если не на гарантии то 92-й. Не придётся каждый год менять свечи. Раньше, в 90-е были популярны б/у иномарки их привозили и эксплуатировали годами исключите на 92-м бензине, не зависимо от марки и ни чего, ездили как не в чём не бывало.
Заправляться надо только тем топливом, который указан в руководстве по эксплуатации. Заправка топливом с неподходящим октановым числом, может привести к поломкам двигателя автомобиля. И не надо слушать советчиков, что чем дороже тем лучше. Каждый сам для себя определяет, кому из поставщиков бензина доверять.
Купите-ка лучше на приготовленные бензинные деньги велосипед.
И маятся не придётся, и новый - альтернативный - транспортный сценарий жизни позволит обресть новые передвигательные окоёмы унд эстуарии.
Опять же - альтернативные решения, выпиханье санкций..
Девяносто вторым предпочтительнее. Если производитель автомобиля предоставляет владельцу возможность самостоятельно выбирать, то лучше выбирать девяносто второй. Разницы в динамике и экономичности я не ощущаю.
Все зависит от марки автомобиля, в технических характеристиках к нему указано каким именно бензином лучше заправляться.
95 экономичней на 8-10% на 100 км.
А если считать по соотношению РУБЛЬ/КИЛОМЕТР, то просто экономически выгодно ездить на 95.
Только не заправляйся на "левых" заправках, а то вся экономия вылетит в трубу. Выбери для себя какого нибудь конкретного"заправщика". Роснефть, Лукойл, БиПи, ТНК и заправляйся постоянно у него. Удовольствие от хорошей работы двигателя гарантировано
Добавить комментарий