На этот вопрос нельзя ответить однозначно. Надо самому водителю смотреть как он будет ездить, куда он будет ездить и самое главное, какая погода в том месте где живет водитель. Если зима снежная и на дорогах снег и лед, то конечно надо брать шипованную резину. Желательно на все 4 колеса. Если часто выезжаешь за город где много снега, то тут тоже нужна шипованная резина. А если живете в городе или в такой полосе где снега не много и городские службы очищают дороги хорошо, то можно взять просто липучку. так как шипы помогают только на снеге или на люду. На асфальте шипы будут как коньки, они скользят по асфальту увеличивают тормозной путь.
Когда я жил в северном Казахстане я ставил себе на все 4 колеса шипованную резину и она меня никогда не подводила. Сейчас я живу в Севастополе, здесь снег выпадает 3-4 раза за зиму и здесь такая резина просто бесполезна и можно использовать липучку.
Главное не экономить на зимней резине и соблюдать скоростной режим и дистанцию. И помнить, что зимнее вождение отличается от летнего. И тормозной путь длинее, даже если стоит самая хорошая резина.
Я делаю свой выбор в сторону шипов. На гололеде намного увереннее они себя ведут, в отличие от липучке. Мой товарищ был приверженцем липучек и мне их расхваливал, что от них меньше шума и ведут они себя практически также как шипы. Поездил он две зимы на липучках. На третью купил шипы и теперь говорит, что шипы все же намного лучше. Вот так.
Добавить комментарий