Какие причины «недозаряда» аккумулятора?

Если аккумулятор исправен, то причиной не полного заряда может служить малая длительность заряда в соотношении с малым током заряда. Поясню. Существует два основных вида заряда: 10-ти часовый и 20-ти часовый. Т. е. мы берем емкость аккумулятора (например 100 А/ч) и делим на 10 или 20 часов. Получаем ток заряда. Если емкость аккумулятора например 100 А/ч, то ток заряда в 10-ти часовом режиме должен быть 10А, а в 20-ти часовом - 5А. В любом случае во время заряда необходимо контролировать не только плотность электролита, но напряжение на клеммах аккумулятора. Когда напряжение достигло требуемой величины, заряд необходимо прекратить.

Хронический недозаряд аккумулятора может быть вызван еще и слабой натяжкой ремня генератора. В результате пробуксовки ремня генератор не выдаст положенного напряжения. Езда на короткие дистанции все же не ерунда, а как тоже одна из причин недозаряда аккумулятора. За сутки в режиме ожидания сигнализация, магнитола и други аксессуары вытягивают из акумулятора до 1,5 ампер емкости. Если машина стояла допустим дней 5, завели и проехали примерно 30 минут. Этого будет не достаточно для полной зарядки. И так за определенный промежуток времени 2-5 недель и аккумулятор разряжен.

Причины 2 либо акб под замену , либо идет плохая зарядка, нужно проверять цепь, умные люди устанавливают , если нет с завода, вольтметры. Сразу видно впорядке зарядка или нет, все остальные байки о малой езде меж магазинов полный бред. Если реле зарядки выдает 13,8 то причиной плохого заряда является лишь акб .. На выброс однозначно , если вы дорожите временем и деньгами.

Причин для недозаряда

аккумулятора очень много. Первая– чрезмерная нагрузка на процессор. Например скачанные GTA или Assasin's Creed. А возможно, бюджетное устройство. Повлиять на это можно скачав специальное приложение. Если устройство андроид то помогут обычные рут права. А если Apple то снова придётся покупать новый iPhone ))