Какие истребители были у ВВС Италии во время Второй мировой войны?

В середине тридцатых годов двадцатого века, две страны - СССР и Италия постоянно соревновались друг с другом в установлении новых авиационных рекордов. Могло сложиться впечатление, что именно эти две страны обладают самой современной авиационной техникой.

Начало 2 Мировой войны показало, что эти предположения были ошибочными.

Лучшим истребителем, с которым Италия вступила во 2 Мировую войну был Макки МС-200 " Саетта ". По своим характеристикам этот истребитель должен бы достойно противостоять британским "Харрикейнам"... но не противостоял. Всего за время участия Италии во 2 Мировой войне было выпущено 1135 серийных машин этой модели, которые воевали в Греции, Северной Африке, собственно в Италии. Наконец, на Восточном фронте использовались эти самолёты, но и там особых лавров не снискали.

Требовалась серьёзная модернизация. Покупка у Германии двигателя жидкостного охлаждения мощностью 1175 л. с. и последующее производство этого двигателя по лицензии в Италии, позволили эту модернизацию совершить. Так появился истребитель Макки МС-202 " Фольгоре ", запущенный в серийное производство с мая 1941 года. Всего было произведено 1044 серийных машин. Производство "Фольгоре" сдерживал дефицит авиационных двигателей, потому ему так и не удалось вытеснить "Саетту" со сборочных линий.

По своим тактико-техническим характеристикам " Фольгоре " соответствовал истребителям союзников, но его вооружение значительно уступало вооружению британских и американских истребителей, потому и ему, как и "Саетте", не удалось составить достойную конкуренцию самолётам союзников.