Какие автомобили являются гордостью отечественного автопрома?
Ответов: 4
Гордостью... Если исходить в каком положении сам завод... Финансовом. Да и внушённое мнение большинству людей, что наши машины, это... Как следствие, основная масса народа берёт иномарки, и деньги уходят не на оплату работы наших людей, а за границу... На оплату труда их рабочих, и развитие их заводов... То даже в таком положении завод ещё выживает! А конкретно, по поводу моделей, я бы выделил их три. Это ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2115i. Были все три машины. Ни одна в дороге не подвела. По крайней мере в радиусе 800 км. от дома. Но каждому своё. Я лично не горю желанием брать машину втридорога. Потому как цена любой иномарки здесь у нас, на много больше её себестоимости. Если мы равняемся на другие страны, что вот мол, они так хорошо живут... То стоит задуматься о старой умной фразе: -"Хороший хозяин из дома только мусор выбрасывает...". И этот мусор идёт к нам. Мы покупаем его в несколько раз дороже, и ещё хвалимся, вот, посмотрите - у меня иномарка!
почти все до развала союза это гордость. зато теперь все просто позор. есть конечно просто легендарные машины. если вам интересно на ютубе посмотрите видео колеса страны советов там много гордости за наш бывший атопром. ну а если в кратце то в 50-60х годах москвич 408 порвал многих иностранцев на ралли париж дакар после чего все страны перестали звать наших на эту гонку.
Гордиться особо нечем. Но всё же если не брать вообще иномарки в расчет, то самыми удачными стали ваз-21015. Там и дизайн, и комфорт, и двигатель и ходовка. Ещё по удобствам очень комфортная стала лада калина. Про гранту могу сказать только то что с богажником перемудрили - смотрится каким-то щитом. Только из-за этого не взял бы никогда.
Пока только КаМазы, подготовленные к ралли. И восьмерки прошлошо века.
Похожие вопросы
Добавить комментарий