Какая температура должна быть в пассажирском вагоне?
Ответов: 7
2.5. Гигиена и эпидемиология на транспорте
Санитарно-эпидемиологические правила СП 2.5.1198-03
"Санитарные правила по организации пассажирских перевозок на
железнодорожном транспорте"
(с изменениями от 16 апреля 2010 г.)
Дата введения: 3 июня 2003 г
5.1.28. Температура боковых ограждающих поверхностей (кроме окон) непосредственно в зоне нахождения пассажиров и в служебных помещениях спальных вагонов и вагонов с креслами для сидения не должна быть ниже 15°С и не должна быть ниже температуры воздуха в помещении более, чем на 5°С.
5.1.80. Температура воздуха в вагоне в зимнее и переходное время года нормируется для всех типов пассажирских вагонов, а в летнее - только для вагонов с установками для кондиционирования воздуха.
При отрицательных температурах наружного воздуха система отопления при работе котла на твердом топливе совместно с системой вентиляции должна обеспечивать температуру воздуха в вагоне на уровне +22 ±2°С, в туалетах - не ниже +16°С.
В вагонах с принудительной вентиляцией и с установками кондиционирования воздуха вентиляция должна работать непрерывно в автоматическом режиме в зависимости от температуры воздуха в вагоне. При работающей вентиляции дефлекторы в пассажирской части вагона и в туалетах должны быть открыты.
Так, при температуре снаружи менее 20С температура в вагоне должна быть 20-24С, при внешней температуре 24-40С — соответственно 22-26С.
Насколько помню температурные нормы, то в жилом помещении, к которому пассажирские вагон безусловно приравнивается, нижняя граница равна восемнадцати градусам, а верхняя двадцати семи градусам Цельсия. Температура должна быть измерена тарированным электронным или ртутными градусником специальной комисссией, в состав которой обязательно должны быть включены эксперты-медики, эксперты-гигиенисты и представители железнодорожного ведомства. Только с результатами такой комиссии можно обращаться в суд за компенсацией за нанесенный вред здоровью из-за несоответствующего нормам климатического режима в пассажирском вагоне. Если проще, то Вам ничего не удастся доказать. И Вы просто проиграете судебное разбирательство. А, уж внутриведомственное расследование точно будет не на Вашей стороне.
Температура воздуха в пассажирских купе вагонов любого типа и класса-должна составлять +22 - +26 градусов, а вот в помещениях туалета, коридорах и проходов вагона вагонов +22-25 градусов.
И если вдруг на улице жара и в купе +30, конечно пассажир будет испытывать дискомфорт и физическую неудовлетворенность, в связи с этим. И как следствие он как бы получит моральный вред, но законом компенсация из за температуры в поездах- совершенно не предусмотрена, и если вы захотите ее получить, то все очень долго придется доказывать в суде и во всяком случае, не всегда это и получится.
И если вы захотите обратиться по этому поводу с жалобой, то лучший вариант подать претензию
в орган, который называется Роспотребнадзор, т.е это служба по защите в сфере прав потребителей.
Один только раз в жизни довелось ехать в поезде, в плацкартном вагоне прошедшей зимой. Кошмар этот долго не забуду. В вагоне была адская жара и духота, неприятный запах, никакого дуновения свежего воздуха, просто нечем дышать. Вся ночь без сна, одежда насквозь мокрая от пота... На обратной дороге, в том же самом вагоне - то же самое, невыносимо жарко и душно, да еще и света не было. Такое ощущение, будто побывали в аду.
Обычно норма у них 23 градуса, но в любом случае факт нарушения не доказуем... врятли у вас есть фото...
Я думаю что температура должна быть пятнадцать градусов в пассажирском вагоне.
по моему от 22 до 26 градусов по крайне мере я так помню .
Похожие вопросы
Добавить комментарий