Какая резина лучше всесезонная или сезонная?
Ответов: 4
По своим свойствам сезонная резина лучше приспособлена к конкретному сезону, а всесезонная только имеет некие средние характеристики. Образно выражаясь, всесезонная резина и для зины не идеальна, и для лета не самая лучшая.
Зимняя резина на снегу намного лучше ведёт себя, чем всесезонная, но на чистом от снега асфальте зимняя резина быстрее стачивается, нежели всесезонная.
Летняя резина очень стойкая к износу, можно сказать, что она практически не изнашивается, по крайне мере это едва заметно, а вот всесезонная резина летом будет изнашиваться заметно быстрее, чем сезонная летняя.
Если нет особой нужды много ездить в разное время года и не заморачиваться каждые полгода перестановкой колёс, тогда лучше упростить дело поставив всесезонную резину. А если требуется много и часто ездить круглый год, тогда лучше будет обзавестись двумя комплектами колёс.
Для нашего российского климата, я считаю, конечно лучше иметь сезонную резину. А для российских дорог - внедорожники (шутка). Помню, как лет 10 назад на нашей (ещё советской) всесезонке под названием "снежинка" я шлифовала минут 20 лёд на перекрёстке, потому что не могла тронуться с места. Да и во дворах в колее нельзя было остановится, потому что потом нужно было толкать машину, чтоб она стронулась с места. В гололёд без шипов - никак.
Летняя и зимняя резина отличаются друг от друга не только наличием/отсутствием шипов, но и рисунком протектора, и что очень важно - составом резины. Зимняя резина быстро изнашивается и плохо тормозит в плюсовую температуру, зато хороша зимой. Летняя дубеет на морозе и тоже не тормозит, сцепление плохое. Всесезонка - ни рыба, ни мясо. Износ выше, сцепление с дорогой хуже. Так что сезонная резина лучше и безопаснее.
Лучше безусловно сезонная! Другое дело что на приобретение двух комплектов резины в итоге потратите почти в двое больше денег, но это того стоит, уверяю вас. Узкоспециальное сезонное назначение резины это и ваша безопасность.
Похожие вопросы
Добавить комментарий