Если дизельный двигатель не заводится из-за сильного мороза, то сначала нужно определить причину. Обычно таких причин две. Первая это как и у других машин, - не крутит стартер. Значит аккумулятор просто не в состоянии выдать ток нужной силы, здесь можно просто "прикурить" от другого автомобиля. Вторая причина по серьёзнее, это если стартер прокручивает двигатель, но он не заводится. Здесь скорее всего из-за мороза застыла солярка. В дизельном топливе содержится определённое количество парафина и при сильном морозе солярка густеет и становится похожа на густой кисель с кристалликами парафина. Топливный насос не в состоянии прокачать её через топливную систему, в фильтрах образовалась каша. Тут лучше всего доставить автомобиль в тёплый бокс на эвакуаторе и через несколько часов он оттает и заведётся.
Просто перед пуском можно предварительно погреть автомобиль, ибо если дизельный двигатель не заводится в мороз, то лучше много раз не пытаться. если сильно загустело масло, то вы рискуете провернуть вкладыши на коленвалу, а это дорого обойдется при ремонте. Если застыла или где то в трубке застыла соляра, то вы рискуете топливный насос "оголить", он хватит воздуха и может либо повредиться, либо заклинить совсем. Поэтому если мороз больше 25, то либо не трогайте машину, либо подогревайте масло в поддоне картера (можно аккуратно открытым огнем, можно выхлопными газами другой машины, можно строительным феном и т. д.) и аккуратно подогрейте топливо в том месте, где топливопровод из металла, греть можно очень медленно поливая горячей водой в течении 2-3 минут по всей длине трубки.
Добавить комментарий