Доброго дня! Я бы Вам, как женщине, посоветовал не заморачиваться этим вопросом, а попросить сделать это мужчину. Ибо, если Вы задаетесь таким вопросом, то у Вас явно возникнут трудности в процессе этой авантюры, в то время, как поменять колесо на велосипеде вообще не представляет никакой сложности. Для этого нужно всего лишь открутить на колесе гайку, снять старое, одеть новое и ту же самую гайку закрутить. Всего делов на три минуты. А на некоторых велобайках и гайку откручивать не нужно, а нужно всего лишь отстегнуть так называемый барашек, а потом его вернуть в исходное состояние. Еще один небольшой совет. Поскольку я не знаю, о каком велике идет речь, то сейчас велики покруче оборудуют дисковыми тормозами с гидравликой. Такой велик при замене колеса лучше не ставить на попа, то есть не переворачивать. Иначе гидравлику может завоздушить и тогда придется еще и тормоза прокачивать.
Очень и очень просто, для кого то и трудновато будет, здесь все зависит от опыта подобных действий. В конце концов, это не колесо машины поменять, где нужно приподнять машину данкратом или еще чем либо. Для удобства переварачиваете велосипед вверх дном, чтобы колесом вверх смотрело бы, и беря инструменты, а точнее гаечные ключи откручиваете переднию или заднею, правда при откручивании заднего колеса велосипеда будет чуть сложновато, потому что так еще есть кроме втулки и звездочка, звездочки, цепь, но принцип почти тоже самый, и ни чего невозможного в этом нету. Главное начать, а в дальнейщем в детальных тонькостях можно научиться. Мастерство приходит с опытом.
Очень просто.
Раньше колесо на велосипеде держалось двумя гайками.
На современных горных велосипедах даже ключ не нужен для смены колеса - опустил рычаг эксцентрика и вынимай колесо.
Заменять надо следующим образом. Отпускаете крепление оси колеса, вынимаете его из вилки, вставляете в вилку другое колесо, выравниваете его что бы не касалось конструкции велосипеда. Затягиваете крепление.
Иногда приходится спускать воздух из шин.
Велоинструмент в помощь http://www.avtonabor.com.ua/veloinstrument
Добавить комментарий