Смотря какая конечно труба и для чего она служит. Хотя сейчас вполне эффективно залатать небольшую протечку можно с помощью холодной сварки. Наносите и через несколько минут можно пользоваться. Ну а если это дело не помогает, то как в старые добрые времена накладываете кусок резины и скрепляете хомутом, такая заплатка прослужит долго долго.
Раньше трубы латали плотным бинтом промазанным эпоксилной смолой (эпоксидным клеем) - промазываем клеем мотаем ряд бинта, снова мажем клеем, снова кладем виток бинта и таких слоёв бинта на проране должно быть минимум четыре. Такая шина на сухой и зачищенной от краски трубе служит очень долго
Добавить комментарий