В больших городах стоят комплексы "стрелка" на полосах для общественного транспорта, когда надо повернуть направо, приходится выезжать на эту полосу, не всегда можно попасть на нужный разрыв разметки и тут спасает радар- детектор, он показывает в зоне действия ты или нет. Не все детекторы берут" стрелку" . У меня supra, белка против стрелки называется.
Сейчас, когда те, кто призван следить за соблюдением Правил дорожного движения, понапридумывали новых хитрых уловок, совершенно необходимым стало наличие в радар-детекторе (неправильно называемого в народе антирадаром) приёмника GPS/Глонасс.
Почему? Да потому что, есть уже системы контроля скорости, например, "Автодория", которые совершенно ничего в сторону Вашего автомобиля не излучают. Просто снимают Вас на фото на въезде на участок дороги и на выезде с него. По времени, за которое Вы проехали от одной камеры до другой, вычисляется скорость Вашего автомобиля и выносится решение о наказании.
Обычный радар-детектор перед таким бессилен.
А вот тот, что с модулем навигации - предупредит Вас о приближении к такому "опасному" участку заблаговременно. И о камерах, контролирующих заезд за стоп-линию (есть и такие) - тоже предупредит.
А откуда он всё знает, такой умный, спросите Вы? Да никакой он не умный, умный - его хозяин, который подключает его регулярно к компьютеру с доступом в Интернет и обновляет базу, в которой и хранятся координаты различных "засад" и "ловушек".
Актуальные модели таких радар-детекторов на самый разный вкус и кошелёк Вы всегда можете найти, например, на Яндекс. Маркете.
Можно сначала изучить рейтинг всех антирадаров и выбрать таким образом лучший. Не ошибетесь, если купите продукцию таких производителей, как Super Cat, Beltronics, Whistler, Cobra. При покупке стоит обратить внимание на частоту, на достоверность результата, на скорость обработки сигналов и на дальность обнаружения.
Добавить комментарий