ну там к царапинам,сколам и т п,то тележкой на парковке въехали или сами где цепанули,сильно переживаете? сразу за краской на рынок бежите,чтобы замаскировать?
Думаю ответ на этот вопрос будет зависеть от того какая у вас именно машина. Вот я имел москвич 412,так как я на нём учился ездить, то довольно жёстко помял крыло, но при помощи топора и молотка выпрямил и ехал дальше-учиться по ухабистым дорогам. Так что меня это особо не волновало. Хотя наверное как в будущем преобрету авто по лучше, то пожалуй буду волноваться и сильно если его разобью.(прав и навыков особых нет). Ну а вообще как по мне на мелкие коцки, которые можно легко убрать особого внимания не стоит обращать по крайней мере до момента продажи авто. Меня вот больше всего в людях поражает то что имея скажем 100000 рублей и скорее всего взятые в долг они ищут не битое и почти идеальное авто возрастом свыше 15 лет, не глупо ли?1У нас тут прадик 2004г. в утопленник продают, а вы тут ...
При мелких повреждениях, да и не очень мелких, основные технические характеристики (скорость и т. д.) не меняются. Человеку, для которого машина не роскошь, а жизненная необходимость, данные дефекты не страшны.
Это не причина для серьезных переживаний.
Мелочи жизни, дело житейское. Если тратить нервы на каждую царапину, быстро выдохнешься, станешь злым, мстительным и мелочным. "Спокойствие, только спокойствие",- говаривал мудрый Карлсон в минуты непредвиденных происшествий.
Переживания конечно есть, если царапины мелкие то есть возможность самому полирнуть, а вот если самому сделать не сруки, то приходится обращаться к "жестянщикам". Кто говорит что не переживает, ни за что не поверю, тем более если авто заработано своими силами, а не досталось на халяву.
Сначала, когда новая была, меня слегка это напрягало. Но потом плюнул на все эти царапинки, сколы и теперь не парюсь. Единственное что сделал, так это купил лак под свет кузова. И если сколы глубокие то подкрашиваю аккуратненько. А то потом в этом месте ржаветь начнёт.
Добавить комментарий