Например, как ремонтировали американские автомобили, танки, самолеты и т.д., если у них всё было "дюймовое", а у нас - "метрическое"? Не вытачивали каждый раз же болты и гайки с дюймовой резьбой!
В СССР в тридцатые годы с помощью США были построены сотни заводов, которые выпускали тракторы, автомобили, различное оборудование по стандартам США. После войны было много ГАЗ-АА и ЗиС-5, на которых использовалась дюймовая резьба. Военную технику США поставляли вместе с запасными частями и инструментом для обслуживания техники. Наконец, наши ремонтные предприятия просто в процессе ремонта заменяли стандарты резьбы, если это было возможно, снимали детали и крепежный материал с поврежденной и снятой с эксплуатации техники. Нужно учесть, что танки и самолеты не доживали даже до первого ремонта, а многие из них не переживали и первый бой.
Но не было же задачи - сохранить в первозданном состоянии (а не то вендор гарантию снимет).
Была задача - привести в работоспособное состояние - и приводили, по законам военного времени.
Надо починить, а болт не лезет - забей. Нет болта, используй подручные материалы - гвоздь, проволоку.
Добавить комментарий