Строго с инструкцией по установке. Соедините + и - сигнализации. Проведите 2 провода ( зеленый и синий ) в каждую дверь, предварительно смонтировав там активаторы. Соедините их с проводами соответствующего цвета на блоке сигнализации. Черный провод( петля) разрежьте, и подключите к управляющей цепи реле блокировки. Скорее всего по + линии. Реле лучше поставить на низко точную цепь. Так оно дольше прослужит. Подключите белый провод с черной полоской к цепи концевых выключателей дверей, багажника, капота. При их открывании сигнализация сработает. Спрячьте блок в недоступном месте. Кнопку "валет", выведите в секретное место, где будете знать только Вы. Провод сирены(+) протяните под капот и соедините с "колокольчиком". Массу его можно сделать рядом, на любой винт. Поменяйте батарейку в брелоке. Вот как то так...
Для эффективной работы сигнализации она не должна размещаться рядом с движущимися частями, коллекторами и на неё не должна попадать влага.
Разместите модуль управления как можно выше за приборной панелью, на воздуховоде или за ним. Обычно водители крепят реле блокировки стартера именно там, где его ищут угонщики: в нижней части рулевой колонки или рядом с катушкой зажигания. Если его там нет, то угонщик не будет знать, какой провод надо перерезать. Лучше устанавливать это реле с другой стороны автомобиля.
Добавить комментарий