Как снизить до нуля смертность на дорогах?

Основным фактором по снижению смертности до нуля на дорогах - это полный отказ от поездок на автомобиле, но как мы понимает в современном мире - абсолютно невозможно, то вернемся к реальности. Сразу стоит отметить, что вовсе исключить аварии со смертельным исходом, к сожалению, НЕВОЗМОЖНО!!! Всегда найдутся такие водители, которые плюют не только на свою жизнь, но и на жизнь окружающих. В первую очередь нужно урегулировать психологически-человеческий фактор! Что это значит в моем понимании??? Человек должен понимать, что дорога - это зона риска - нужно соблюдать скоростной режим - это может спасти вам жизнь при аварии всего лишь повредив "железного коня", жалко, но жизнь дороже. Я всегда себе говорю, что у меня очень много дел и я очень тороплюсь, чтобы превышать скорость. Не забывайте про правило трех Д. Уступите дорогу не адекватному водителю, поверьте это вам не повредит. К сожалению фактор и проблема алкоголя - очень большая проблема в наше время и никакие меры не останавливают нарушителей. Ямы на дорогах - фактор второстепенный, если конечно это не канава на дороге. Так что дорогие водители ЛЮБИТЕ СЕБЯ И СВОИХ БЛИЗКИХ, соблюдайте правила - ведь они не зря пишутся, дополняются и проверяются годами, уважайте окружающих, водителей, пешеходов. Соблюдение мер осторожности сохранит вам жизнь. И если не исключит смертность, то уж точно снизит ее процент.

Создать искусственный разум, который будет помогать управлять машиной: он будет знать чего и где опасаться, предвидя беду. Например: ремонт дороги, рекомендую ехать медленней на такой-то скорости или сменить трассу во избежании аварии. Люди придумали и создали многое, возможно вскоре будет такой аппарат, который сможет сориентировать водителя. Если водитель пьян и садится за руль своего автомобиля - при запахе на алкоголь, чтобы блокировались педали и машина бы не заводилась ни в какую. Это все мои фантазии, но только их вряд ли осуществят. В некоторых странах как например Саудовская Аравия за штрафы избивают плетью, если бы у нас создали такой закон, многие бы побаивались и больше соблюдали правила дорожного движения.

Я думаю что совсем снизить до нуля будет невозможно, да и свои мозги водителям и пешеходам не вставишь. Очень много случаев нарушений как со стороны водителей, так и пешеходов. Например много раз вижу когда переходят в неположенном месте, а пешеходный переход за два метра от них находится, вот спрашивается где у людей мозги? Хорошо если пропустят, а если какой нибудь придурок на большой скорости проедет? О водителях я вообще ничего не говорю, или по пьяни за руль садятся, или просто куда то спешат, стараются подрезать и так далее, в итоге с утра вместо работы попадаешь или в больничку или ДПС ждешь. Но все таки по нетрезвым водителям хоть какую то профилактику делают, уже хорошо.

Доброй ночи! На мой взгляд - есть только один способ решения этой проблемы. Это ввести полный запрет на производство и эксплуатацию автомобилей под управлением человека и начать повсеместное производство и разрешить эксплуатацию только автомобилей под управлением компьютера. Разработки в этой области уже ведутся давно и далеко не одной компанией. Автомобили от Гугла под управлением автопилота намотали уже далеко не одну тысячу миль. И за все это время ни одной аварии, кроме одного случая - когда в стоящий гугломобиль въехал какой-то "дятел". Если такое чудо произойдет, то смертность на дорогах однозначно упадет до нулевых показателей.

Снизить смертность до нуля можно только запретив автомобильный транспорт, а заодно мотоциклы, велосипеды и вообще любые транспортные средства. Потому что даже при поголовном соблюдении правил (что маловероятно), идеальных дорогах все равно смертность будет. Она будет меньше, но будет. Потому что существуют различные погодные явления - гололед, дождь, туман, и другие не зависящие от человека обстоятельства.

Отказаться от машин и перейти на здоровый образ жизни, и на транспорт-"на своих двух".Тогда смертность точно снизиться.

Никакие сверх штрафы,, за пьянку, или повышение бензина, что люди будут ездить на велосипедах, не заставят народ подумать не о себе, а о других.

Т.к. ето не возможно,, то смертность можно будет только снизить на несколько процентов,, но не до нуля.

Основной причиной дорожно-транспортных происшествий является человеческий фактор, значит нужно снизить до минимума участие человека в управлении автомобилем. То есть делать упор на автоматизацию движения и самих автомобилей.

Альтернативой вижу только пересаживание всех на танки. Водители гибнуть при этом не будут, но вот пешеходы...

Что касается обучения водителей, то всё это ерунда.

Возьмём любое занятие, хоть копание траншеи. Если дать ста человекам сто лопат и велеть выкопать яму метр на метр, все сто сделают это по-разному и в разное время. Кто квадратную, кто округлую, кто ромбом, а кто-то умудрится и треугольником. И хоть топором теши у них на голове, всё равно все всегда не будут делать как надо.

Я думаю никак. Но снизить можно. Увеличить срок обучения, сделать экзамен более сложным и уничтожить коррупцию, для того что бы не выдавать права по блату. Также лишать прав пожизненно при нарушении ПДД. А тех, кого ловят в алкогольном опьянении вообще сажать. Эти люди подвергают опасности не только себя, но и окружающих.

Вроде как советы есть, но сделать это практически невозможно. Коррупция в нашей стране неизлечима.

мне кажется что сначало нужно сделать нормальные дороги без ям. чтоб водители более внимательны на дорогах, если знаешь что тебе нужно куда-то ехать то не нужно употреблять спиртные напитки. еще чтоб водители не гоняли на дорогах как гонщики.

но и пешеходы сами тоже должны быть внимательны. многим "лень"идти до пешеходного перехода и они переходят в не положенном месте. хотя это опасно как для пешехода, так и для водителя. мы должны быть внимательны к друг другу.

я согласна с вами. но я тоже иногда боюсь переходить по пешеходному. водители едут на большой скорости и не знаешь то ли успеешь перейти или нет.

Этого не сделать, т.к человеческий фактор будет присутствовать всегда. По данным экспертов Общественной палаты, «более трети жертв ДТП - молодые люди 15-29 лет. ДТП является второй по значимости причиной смерти среди молодых людей в возрасте 5-29 лет и третьей по значимости причиной смерти людей в возрасте 30-44 лет». Кроме того, авторы аналитической записки утверждают, что «смертность от ДТП в 12 раз выше, чем от травм, полученных при иных обстоятельствах. Пострадавшие вследствие ДТП в 7 раз чаще нуждаются в госпитализации и в 6 раз чаще становятся инвалидами».