Как сделать велосипед?

чтобы сделать велосипед по вышеуказанному способу нужна хорошо оборудованная мастерская..

особенно позабавила "прессовая установка" - для прессования деталей нужно изготовить

ещё матрицу и пуансон - это заказные детали и их изготовление дорого - ведь их заказывают

в специальных цехах, где изготовляют штампы из специальных твёрдых сплавов, причём если деталь достаточно сложная, то необходимо несколько комплектов штампов - а это несколько тыщ долларов..

если "пошурупить" головой, то можно собрать простенький велик при навороченных прибамбасов..

например в одной стране собрали велик из дерева..

и колёса и даже цепь!!!!

а если серьёзно - можно раму велосипеда сварить из трубок, если она будет алюминевая, то нужна аргоновая сварка - сейчас таких сварок продаётся много, но можно отвезти на сто - стоимость сварки исчисляется в сантиметрах сварочного шва и обойдётся недорого..

но можно обойтись болтовыми соединениями трубок - это требует небольшой квалификации и дрели..

вилку можно изготовить также, а можно взять заводской руль..

колёса также можно взять заводского изготовления..

а если вы хотите всем доказать (а прежде всего - себе, что огого!) можете изготовить самим,

хотя добиться заводского качества не удастся..

звёздочки и цепь можно взять готовые..

а можно и сделать - это достаточно долго, сняв копии с заводской конструкции можно вырезать звёздочку, а потом - цепь...

потом можно отдать на закалку токами твч - это вам тоже обойдётся недорого...

моторесурс такой цепи и звёздочек будет меньше заводской..

цепь можно сделать из трубок и вырезанных пластинок, а потов всё это склёпывается..

но если постараться с точностью и дорабатывать долго напильником, можно увеличить ресурс и улучшить работу этого механизма..

для скептиков можно сказать, что до появления в 19 веке хороших станков по изготовлению шестерён и винтов - всё это делалось вручную..

мало того - мастерам средних веков удавалось создавать разные механизмы. причём достаточно точно - от музыкальных шкатулок до андроидов - самодвижущихся кукол, которые могли производить очень сложные движения - примеры - это знаменитый флейтист -кукла имитирующая

человека, который играл на флейте и делает движения, похожие на человеческие,

или часы - павлин ну и т.д.

единственное но - эти механизмы создавались на протяжении десятков лет..

и создание велосипеда без заводских деталей - очень долгий процесс..

но используя заводские, особо сложные детали - звёздочки, цепь и колёса с шинами, а остальное сделать - такой велосипед можно собрать за достаточно быстрый срок..

в ссср была передача - называлась "это вы можете" - так там показывалось, что люди имея

минимум инструментов и материалов делали самолёты и разные типы веломобилей...

и чего там не делали!!!

оставалось только удивляться!!

плохо, что сейчас не показывают..

Инструкция

1

Прежде всего, нужно разработать чертеж изготавливаемого велосипеда. Для этого лучше воспользоваться готовыми чертежами, которые любители и умельцы вывешивают в интернете. Если имеются такие навыки проектирования, чертеж можно создать и самому.

Дело это очень ответственное – на велосипеде, изготовленному по неправильно просчитанному чертежу, кататься будет просто невозможно. Кроме того, при неверно рассчитанной балансировке, на некоторые узлы соединений будет приходиться излишняя нагрузка. Это приведет в дальнейшем к накоплению усталости металла, разрушению или трещинам на стыках деталей. Или, говоря проще, велосипед развалится в самый неподходящий для вас момент.

2

Имейте в виду, что изготовить в домашних условиях колеса и цепной механизм с ведущей и ведомой шестернями не представляется возможным, так что все эти детали вам в любом случае придется покупать.

После того, как вы завладели подходящим чертежом, внимательно его изучите. Для изготовления рамы потребуются металлические трубки разного диаметра. Приобретите подходящий материал и приступайте к выполнению каждого элемента отдельно. Проверьте заготовки на отсутствие дефектов и трещин.

Изготовленные элементы соединяются между собой в единое целое при помощи точечной сварки.

3

Для изготовления вилки вам потребуется прессовальная установка небольших размеров и газовая сварка. Можно воспользоваться кузнечным горном и инструментами, предназначенными для ковки металла.

Когда рама и вилка будут практически готовы, нужно будет просверлить отверстия для ведущей «звездочки» в раме и креплений колес в раме и вилке. Отверстия должны быть строго перпендикулярны продольной оси рамы и расположены параллельно друг другу.

4

Затем нужно изготовить руль с выносом, кожаное седло с подседельным штырем, педали. Крепим все детали к раме, навешиваем цепной механизм, колеса, тормозные устройства. Теперь можно приступить к испытаниям.

Если техника достойно держится на дороге, ее не ведет в сторону, педали нормально вращаются без дополнительных усилий, велосипед снова разбираем и готовим к покраске.

Если езда доставляет дискомфорт или выявляются какие-то проблемы в ходе испытаний, нужно найти и устранить возможные причины. Повторяем эту процедуру до тех пор, пока велосипед не станет хорошо отлаженным и исправно работающим единым механизмом.

5

Но зачем устраивать себе такие сложности, когда проще купить готовые детали и собрать такой велосипед, какой душе угодно?

Можно собрать максимально легкий вариант. Покупаем титановую или, если бюджет не позволяет, алюминиевую раму. И навешиваем на нее компоненты, согласно собственным представлениям о цене и качестве.

Обода для колес, спицы, шины, покрышки, эксцентрики, рулевой вынос, рулевая колонка, руль, жесткая или мягкая вилка, тормозные колодки, тросики, тормозные ручки и тому подобные не менее важные детали – все это можно купить отдельно и не зависимо друг от друга.

Чем удобен такой «конструктор»: в любой момент не устраивающие вас или вышедшие из строя детали могут быть заменены на новые, купленные в ближайшем велосипедном магазине или заказанные по интернету.