Разогреть я так понимаю не значит разморозить. если замерз то тут все понятно, либо в тепло либо разогреваем теплым воздухом или поливаем теплой водой. А если не замерз и не разрядился и вы не уверены что он выдаст нужную мощность в момент пуска, то нехитрыми действиями можно его включить в работу или так сказать "прогреть", чтобы на момент запуска двигателя он выдавал полную мощность. Делается это очень просто - достаточно мигнуть дальним светом фар 3-5 раза и аккумулятор как бы "проснется" и при запуске выдаст вам наибольшую мощность.
Если на улице сильный мороз, и вам необходимо утром ехать на важную встречу на которую нельзя опаздывать, то не поленитесь и снимите аккумулятор с вечера, чтобы он ночь простоял в тепле. А вообще, в холодное время года машину рекомендуется заводить так: включить на секунд 20-30 дальний свет фар или музыку(в это время аккумулятор "отогревается"), выжать педаль сцепления и заводить двигатель. Только не надо держать включенными фары и слушать музыку долго, а то вместо положительного получите отрицательный эффект.
Да как было уже сказано занесите ваш акум домой пускай грееться, а так его греть то опасно там кислота внутри и если не дай боже конечно вы его расплавите вся кислота выльеться и натворит не мало бед)))
Проще не разогревать, а сразу на ночь занести его домой. Если машина стоит в гараже, то можно попробовать феном. Обычно, чтобы завестись, греют масло в двигателе, а не аккумулятор.
Добавить комментарий