Как работает круиз-контроль?
Ответов: 4
Как и слоны, круиз-контроль животное полезное.
Разогнался по трассе на кнопочку нажал, машина едет, а нога на полу отдыхает.
Чуть до тормоза дотронулся, он выключился. Потом снова на кночку нажал, машина разогналась до установленной скорости и далее согласно установленного расписания.
Сразу скажу в городе на круизе ездить нельзя. (оно конечно можно, но неэффективно и даже опасно). Движение интенсивное, нога на полу, а вдруг кто подрежет и среагировать не успеете. Короче в городе надо быть в тонусе. Круиз это для трасс и расстояний с неинтенсивным движением.
Кстати мне приходила в голову такое объяснение, когда показывают аварии из большого количества машин на автобанах в Америке. Все на кнопочки нажали и несутся 80 миль в час, а перед кем-то скунс через дорогу перебежал. Водила увидел и по тормозам, а за ним все едут на круизе подремывают в расслабухе, почти как на автопилоте, и ... бабах в задницу тому что со скунсом.
Работа основана на поддержании постоянной скорости работы двигателя. Сейчас почти все нормальные машины идут с "мозгами", т. е. с электронной начинкой и осуществить программное управление подачи топлива и контроль скорости достаточно просто.
На самых последних моделях осуществлен контроль дистанции спереди идущим авто. Но рулить они все же еще не умеют.
Круиз - контроль работает отлчно. Не надо нажимать на педаль акселератора, едешь себе не зная бед, если дорога свободная и не надо притормаживать из-за вяло едущего впереди автотранспортного средства. Усталости меньше. Но есть один минус расход топлива поболее, чем без него.
Тупо поддерживает заданную скорость автомобиля. Рулить не умеет, не смотря на название.
Похожие вопросы
Добавить комментарий