Как проверяют пилота на отсутствие суицидных наклонностей?

Проверяют медики. В России ( и до этого в СССР ) существует так называемый ВЛЭК. Врачебная летная экспертная комиссия. Довольно строгий орган, пройти проверку в котором дано далеко не всем жаждущим летать. Кроме того, пилоты проходят периодически и другие медицинские комиссии, а так же предполетный медицинский осмотр. На всех этапах проверяется не только их физическое здоровье, но и психическое. Тем не менее, не открою секрета, что чужая душа это потемки. Залезть в мыли другому человеку на данном этапе развития медицины пока не представляется возможным. По крайней мере без фатального вреда для его здоровья. А по сему, все суицидные наклонности выявляют косвенным путем, по средствам хитрых тестов. Но человек изменяется. Вполне возможно, что суицидные наклонности у него появились спонтанно, и в самый последний момент. Такое не выявит ни какой ВЛЭК. Понимаю, что Вы имеете ввиду последнюю катастрофу А-320. За короткий период времени вообще произошло несколько катастроф которые невозможно объяснить ни какими объективными причинами с точки зрения здравого смысла. И эта не первая. Что касается душевного здоровья пилотов, то все они входят в число самых благополучных из всего населения Земли. Однако, старая поговорка "нет здоровых, есть недообследованные"© верна, и выполняется даже в этом случае. Люди редко выставляют на показ свои мысли о суициде. Это очень личное. Под час ни какая комиссия не способна подобное выявить. Что касается последнего случая, то еще не факт, что пилот решил покончить с собой и самолетом. Допускаю что мог быть конфликт внутри экипажа, в результате которого, второй пилот решил насолить первому ценой своей ( а заодно и его ) карьеры, выполнив этот "финт ушами", но не рассчитал выход из снижения в гористой местности. Но это лишь одна из версий. Однако в этом случае, ни какая комиссия не выявит у него суицидных наклонностей. Допускаю эту мысль потому, что самолет шел на снижение не превышая технических условий для данного ВС. Т. е. можно предположить что самолет не должен был разбиться. Тогда как при суициде, человек бы бросил машину к земле не думая о том, превысит этот маневр параметры, или нет. Ему было бы все равно.