Самый лучший способ — это конечно же разобрать ШРУС, осмотреть поверхности и оценить степень выработки.
Без разборки можно проверить так: на большой ровной площадке, выворачивая руль то влево, то вправо необходимо двигаться по кругу и восьмеркой. Если ШРУС неисправен, то в каком-либо положении руля почувствуются рывки при движении или даже хруст. Тут уже нужно выяснить подробнее, с какой стороны распологается поврежденный ШРУС.
Добавить комментарий