Советы и рекомендации.
Советы и рекомендации.
Из своего многострадального опыта я вынесла что никак. По крайней мере в России. За другие государства говорить не буду. Как то относительно давно, техосмотр проводили не на пунктах, а на спец-площадках. Там был такой пузатый ГАИшник, одного взгляда на которого, было достаточно, чтобы понять - мужчина не бедствует и ни в чем себе не отказывает, и толпа "народных дружинников". Они "типа осматривали", а он делал заключение. Дошла очередь до нашей "старушки".
Он нам - разгонитесь и резко тормозните! Выполнили.
Правое заднее колесо плохо тормозит! Идите устраняйте, придете завтра... Следующий!
Следующим был мужчина на "Жигулях", купивший новенький прицеп, и задумавший его вечером гнать в Тверь. Ну, изделие новое. Казалось бы, какие могут быть проблемы? Оказывается могут. На борту кто то прополосил гвоздиком. Или на складе не очень аккуратно толкали. В общем вердикт ГАИшника был неумолим -"НЕ ПОКРАШЕН!"
Мужик чуть не поседел там. Мол, как не покрашен?!
Ничего не знаю, красьте!
Мужик ни жив ни мертв. Понимает, что нужно как то предложить деньги, но комплексует, народу то вокруг толпа... В общем ситуация. Мы уехали, Ничего с машиной не делали, и приехали на другой день. так же разогнались, тормознули...
Ну вот, другое дело! Подытожил ГАИшник. Но докапался до рулевого управления. Стало ясно - честно техосмотр не пройти. Отец, через знакомых устроил дело. Но с тех пор, я не помню, чтобы мы пытались пройти эту процедуру честно. Благо муж автомеханик, и такие связи у него есть. Нам это сейчас бесплатно. Ну а что касается обычных граждан, то нужно понимать аксиому: "нет здоровых - есть недообследованные©". Вам все равно будут намекать, что всего то нужно - заплатить. Как правило от 1000 до 2500 руб. Смотря куда поедете и в каком городе. В противном случае, всегда можно что то найти, даже в новой машине.
Есть ещё один способ но он немного не законный, едети в страховую компанию где есть знакомые платите чуть больше и нет никаких проблем я так уже три года пользуюсь .
А машину свою вы для себя делаете не правдали!
Уже года 2-3 с этим никаких проблем. Приезжаете на пунк ТО, платите 700 руб, ну могут еще в экспресс-мойку загнать, там еще 200 руб возьмут.
Потом проверка тормозов на барабанах (ну они действительно должны быть исправными), проверка всей электрики (фары абсолютно все что горят поворотники освещение номера задний ход поворотники и т.д, сигнал, дворники, омыватель). Затем дергают подвеску на предмет рещин вроде, замеряют поток фар, проверяют огнетушитель и знак аварийной остановки. Все. Занимает минут 15, очередей обычно нет.
Для упрощения жизни - самостоятельно предварительно проверить ВСЕ лампочки, гудок, омыватель, огнетушитель. Принеобходимости починить/заменить.
Так что все просто.
Для того, чтобы без нервов пройти техосмотр, нужно к нему тщательно подготовиться.
Для начала обязательно помойте свою машинку.
Проверьте, работают ли у вас все световые сигналы, в том числе звуковой.
Отрегулируйте работу ручного тормоза, исправность всей тормозной системы.
Не забудьте про стеклоомыватели и стеклоочистители.
Взгляните на свои шины - не лысые ли они?
Уровень СО не превышает допустимую норму?
В багажнике должен быть аварийный знак остановки, аптечка (согласно требованиям см. здесь), огнетушитель (срок годности).
Конечно же, документы:
Размер транспортного налога по ссылке.
Возьмите с собой деньги для оплаты ТО.
Отогнать машину к знакомому автослесарю, пускай посмотрит-подёргает.
В случае необходимости-заменит изношенное.
Я всегда так делаю.
Автослесарь знает, что там смотрят и к чему придираются, и приведет машину в Божеское техсостояние.
Диву даюсь , как не в России живёте.
Пришёл,именно пришёл, или на такси приехал, в любую страховую, и купил, не пойму в чём проблема то?
Если ТО нужно для себя то его нужно делать самому лично или у хороших знакомых спецов.
На ТО как раньше , с проверкой тормозов света и со . было тупо обдирание денег .примеров миллион.
Добавить комментарий