Как принимать ДТ и бензин с бензовоза(см описание)?

Сперва на приемке авто нужно поставить на ровную горизонтальную площадку и посмотреть уровень принимаемого топлива в цистерне. Можно взять пробы и измерить плотность, От температуры окружающей среды плотность и уровень изменяются. Затем если все нормально нужно на приемке топлива сделать так чтобы перед автомобиля был выше чем задние колеса, бочка должна быть чуть под уклоном для полного слива горючего. Но при любом сливе часть топлива все равно останется в бочке, примерно 30-50 литров в зависимости от обьема цистерны. Лучше конечно через счетчик принимать принимать топливо. Тем более что нефтепродукты легче воды, то есть 1000 литров не будет весить одну тонну.

нужны средства измерения и контроля. в идеале :

1. по качеству - отбор проб и сдача их на анализ в лабораторию. составить об этом акт с подписью сдающей стороны водителя-экспедитора, бутылки при нем опечатать.
2. по количеству - при сливе использовать жидкостный счетчик или мерники, отражающие принятый объем.
3. обычно в кач. склада применяют вкопанные ж.д.цистерны. нужно знать их калибровочный тип и использовать метр-шток, на котором по линии смачивания видно высоту налива, а по спец. таблицам выводится объем.

если на всем этом сэкономить, потеряете гораздо больше без права на допоставку.

В первую очередь вы должны ознакомиться с документами. Потребуйте у водилы бензовоза товарно-транспортную накладную и паспорт качества на бензин. И вместе с водилой поднимитесь наверх бензовоза, откройте крышку и сверьте состояние качества.

В общем советую ознакомиться вот с этой статьёй: http://studopedia.su/8_46126_osnovnie-meropriyatiya-operatora-pri-pribitie-benz­ovoza.html

Там всё подробно изложено.

Нужно потребовать сертификат качества топлива, в котором должен быть указан производитель топлива. Обязательно измерить количество топлива мерной линейкой или расходомером. Если производитель новый, то надо взять пробы для последующего анализа.