Как правильно експлуатировать новый li-io акумулятор?

Правильная эксплуатация заключается в том, чтобы аккумулятор заряжался до достижения напряжения (в зависимости от марки аккумулятора) 4,1-4,35 (чаще всего 4,20 В) В стабильным током около 0,5 численного значения емкости (далее обозначается буквой C), затем переход на стабильное напряжение той же величины, пока ток не упадет до 0,05 С и отключение. Причем точность установки порогового напряжения должна составлять +/- 5-10 мВ, особенно важна точность для аккумуляторов, рассчитанных на 4,35 В. В этом случае малейшее превышение ведет к взрыву.

Разряжать аккумулятор следует до 3,0 В под нагрузкой, в аварийной ситуации допускается 2,75 В. Систематический разряд до 2,75 В приводит к существенно более быстрой деградации аккумулятора и потому нежелателен. В случае глубокого разряда попытка заряда должна начинаться с заряда малым током (не более 0,01С) до достижения напряжения 3 В, затем заряд в нормальном режиме. При наличии в батарее нескольких последовательно соединенных элементов обязательно использование схемы балансировки, как минимум предотвращающей появления на любом из элементов напряжения выше порогового.

Нет существенной разницы -- использовать аккумулятор при полных циклах заряда-разряда или при частичных, заряжать частично разряженный или до безопасного минимума (3 вольта), дозаряжать до конца или нет. Срок службы в циклах приблизительно обратно пропорционален глубине цикла в пределах его допустимой глубины, так что количество ватт-часов, прокачанных через банку до ее деградации, остается постоянным независимо от глубины цикла.

Не следует заряжать аккумуляторы при температурах ниже +10 и выше +36 градусов и допускать охлаждения аккумулятора в любом режиме ниже +5 градусов Цельсия. Это приводит к необратимой потере емкости. Механические повреждения, нарушения режима заряда (превышение порогового напряжения, попытка заряжать сильно разряженный аккумулятор полным током, заряд недопустимо большим током), попытки заблокировать защитные устройства и другие некорректные действия могут приводить к мощному взрыву или пожару, который очень сложно потушить.

С ростом температуры напряжение на аккумуляторе растет. Поэтому длительно хранить полностью заряженный аккумулятор не рекомендуется -- повышение температуры в помещении может привести к повышению напряжения сверх порогового и выходу аккумулятора из строя. Аналогично не стоит хранить разряженный аккумулятор -- саморазряд и потребление контроллера защиты приведет к его переразряду. Перед хранением аккумулятор следует зарядить до половины.

В общем-то и все. Для пользователя смартфона или ноутбука важны лишь рекомендации о рабочей температуре и как хранить. Остальное обеспечивает контроллер заряда-разряда в телефоне или ноутбуке, а также контроллер защиты, установленный непосредственно в корпусе аккумулятора. Для пользователя аккумуляторов типа 18650 для фонарей, авиамодельных аккумуляторов, а также радиолюбителей, которые используют такие аккумуляторы в своих конструкциях, необходимо тщательно изучить и строго соблюдать технику безопасности при работе с такими аккумуляторами, приобрести надежное зарядное устройство и хорошо проверить его перед использованием.